Yahoo Noticias Sainz logra la pole position en México, Verstappen supera a Norris
CIUDAD DE MÉXICO, 26 oct (Reuters) -El piloto de Ferrari Carlos Sainz superó el sábado a los aspirantes al título de Fórmula Uno Max Verstappen y Lando Norris para quedarse con la pole position en el Gran Premio de la Ciudad de México con una vuelta más rápida que dijo fue casi perfecta.
El líder del campeonato, Verstappen con su Red Bull, se unió al español en la primera fila junto a Norris de McLaren, 57 puntos detrás con cinco carreras restantes, clasificándose tercero.
"Estoy muy feliz de estar en la primera fila, honestamente no pensé que sería posible", dijo Verstappen, quien ha ganado cinco de las últimas seis carreras en México.
La primera vuelta rápida del piloto neerlandés en la tanda final fue anulada por exceder los límites de la pista, dejando todo en suspenso en su esfuerzo final.
"Carlos y Max hicieron buenas vueltas, especialmente Carlos, que ha sido muy rápido todo el fin de semana. Estoy contento con el tercer puesto", dijo Norris, que podría aprovechar la velocidad de su coche para sacar un buen provecho en la primera vuelta desde el principio.
La pole fue la sexta de la carrera de Sainz y la primera en más de un año. El español, que dejará Ferrari por Williams al final de la temporada y quedará fuera de la lucha por el título, marcó un mejor tiempo de un minuto y 15.946 segundos.
"Muy contento, dos buenas vueltas de Q3 (fase final) que fueron idénticas, casi perfectas. Hemos dado un paso adelante en clasificaciones y esperamos terminar el trabajo mañana con la victoria, creo que tenemos la velocidad para poder ganarla, espero que nuestro ritmo de carrera sea lo suficientemente bueno como para ganar", dijo Sainz.
"Muchas veces en México tienes siempre la sensación de que no puedes completar una vuelta y es extremadamente difícil con tanto deslizamiento que hay", agregó.
El monegasco Charles Leclerc, de Ferrari, ganador en Texas el fin de semana pasado, comenzará en el cuarto lugar, con la pareja de Mercedes formada por George Russell y Lewis Hamilton quinto y sexto respectivamente.
El danés Kevin Magnussen se clasificó séptimo con su Haas, seguido por el francés Pierre Gasly con su Alpine y el tailandés Alex Albon con su Williams. El alemán Nico Hulkenberg con su Haas completó los diez primeros puestos de la parrilla.
MALA RACHA
El favorito local de Red Bull, Sergio "Checo" Pérez, continuó con su pésima racha al clasificarse decimoctavo, con un tiempo casi ocho décimas de segundo más lento que el mejor esfuerzo de Verstappen en la primera fase.
"Cada vez que intentaba frenar, aplicaba demasiada energía a los neumáticos y eso hacía que me resultara muy complicado detener el coche. En las últimas tres carreras no pude detener el coche", dijo Pérez.
"Estoy teniendo que modular bastante mi frenada y eso es algo que podemos ver en los datos, pero no podemos solucionarlo en este momento", agregó.
El australiano Óscar Piastri de McLaren, que había sido el más rápido en la última práctica, fue la otra sorpresa quedando en el puesto 17, mientras que Norris superó el primer obstáculo con la vuelta más rápida.
"Es un circuito complicado, pero no creo que hoy haya sido por eso, simplemente cometí un error muy grave y eso fue todo", dijo Piastri.
Con Ferrari en ascenso en el campeonato de constructores, a sólo ocho puntos de Red Bull y a otros 40 de McLaren, las posiciones de parrilla de Pérez y Piastri fueron un duro golpe para sus respectivos equipos.
La segunda fase de la calificación terminó prematuramente a falta de 10 segundos para el final cuando el japonés Yuki Tsunoda estrelló su RB en un intento desesperado por volver al top 10 después de que los dos pilotos de Haas lo empujaran al lugar 11, con su compañero de equipo Liam Lawson en duodécimo.
El dos veces campeón del mundo, Fernando Alonso, clasificó su Aston Martin en el puesto 13 para lo que será la carrera número 400 del español de 43 años.
Franco Colapinto, el novato argentino que ha impresionado con Williams, saldrá en el lugar 16.
(Reporte de Alan Baldwin. Editado en español por Carlos Calvo Pacheco)
