¿Por qué Venecia ha subido la tasa turística y en qué casos la entrada sera más cara?

Venecia ampliará el año que viene su impuesto de estancia, aumentando el número de días en los que los turistas tendrán que pagar para entrar en la ciudad y duplicando la tasa a 10 euros para los visitantes de última hora, según anunciaron el jueves las autoridades municipales. El alcalde Luigi Brugnaro subrayó que el impuesto pretende ayudar a la ciudad y a sus ciudadanos a luchar contra el turismo excesivo y evitar la afluencia masiva de visitantes durante los días festivos y fines de semana de gran afluencia. El sistema de pago se puso en marcha a principios de año en un programa piloto de duración limitada.

Venecia anunció el año pasado que introduciría la tan debatida tasa de estancia de un día después de que la ciudad se librara por los pelos de ser incluida en la lista de sitios del patrimonio en peligro de la ONU, debido en gran parte al impacto del turismo excesivo. Los visitantes que pernocten en el centro histórico están exentos de la tasa, pues ya pagan un impuesto turístico.

¿Cómo funciona la tasa de entrada a Venecia?

La nueva tasa se aplicará de viernes a domingo y los días festivos del 18 de abril al 27 de julio, lo que supone un total de 54 días. Es casi el doble de días que en 2024. Los turistas que no reserven con hasta cuatro días de antelación pagarán 10 euros en lugar de los 5 habituales.

El impuesto estará en vigor durante las horas punta, de 8.30 a 16.00 horas. Se conceden exenciones a residentes, visitantes nacidos en Venecia, estudiantes y trabajadores, así como a turistas que tengan reserva de hotel u otro tipo de alojamiento.

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Cualquier persona que se encuentre fuera de los puntos de control designados sin la documentación requerida estará sujeta a multas. Estas multas oscilarán entre 50 y 300 euros, más la tasa de entrada máxima permitida por la ley, fijada en 10 euros.

Las autoridades han subrayado que el programa pretende reducir las aglomeraciones en días punta, fomentar visitas más largas y mejorar la calidad de vida de los residentes. La tasa no es obligatoria para quienes se alojen en Venecia, incluidos los distritos peninsulares de Marghera y Mestre. Las islas de Venecia, incluida la vidriera de Murano, también quedan fuera del programa piloto.

También se conceden exenciones por diversos motivos, como el acceso a la ciudad por motivos de trabajo, estudios o atención médica, así como a los nacidos en Venecia y los residentes en la región del Véneto.

¿Por qué ha introducido Venecia una tasa de entrada?

Venecia lleva mucho tiempo sufriendo la presión del turismo excesivo, pero las autoridades afirman que las estimaciones previas a la pandemia, que oscilaban entre 25 y 30 millones de visitantes al año -incluidos los excursionistas de un día-, no son fiables y que el proyecto piloto también pretendía obtener cifras más exactas para ayudar a gestionar mejor el fenómeno.

En cambio, los visitantes registrados que pernoctaron el año pasado fueron 4,6 millones, según datos municipales, un 16% menos que antes de la pandemia. La pandemia retrasó los planes de Venecia de poner en marcha el impuesto sobre las excursiones de un día, que se ha convertido en uno de los pilares de los intentos de la ciudad por hacer frente al turismo excesivo.

La UNESCO citó el plan cuando decidió no incluir la ciudad en la lista de sitios del patrimonio mundial en peligro el pasado septiembre, una mancha que evitó de forma similar dos años antes con la prohibición de los cruceros por la cuenca de San Marcos y el canal de la Giudecca.

Los cruceros llevaron a 1,6 millones de personas a Venecia en 2019. Los activistas lanzaron una advertencia el verano pasado cuando el número de camas turísticas superó oficialmente el número de residentes, que se ha reducido a menos de 50.000 en una tendencia que se remonta a décadas.

Afirmaron que el desequilibrio agota los servicios de la ciudad, atascando sus estrechos callejones y autobuses acuáticos con turistas cargados de maletas y empujando a los residentes al continente con sus comodidades.

¿Fue un éxito la prueba de la tasa de entrada?

Al final de la primera fase de prueba, en julio, las autoridades dijeron que la tasa había reportado 2,4 millones de euros, con unas 1.000 entradas en cada uno de los días de prueba. El jueves, Brugnaro volvió a responder a los críticos que la han calificado de fracaso y afirmó que no disuadió tantas llegadas como se esperaba. "Venecia es la primera ciudad del mundo que intenta gestionar el problema del turismo excesivo. Hemos obtenido resultados importantes", afirmó el alcalde.

Pero algunos grupos de ciudadanos y concejales de la oposición afirman que la tasa de acceso fracasó por completo en el control del turismo excesivo. "Los datos ofrecidos por la sala de control muestran que, de media, durante el periodo de aplicación de la tasa tuvimos unas 7.000 entradas de turistas más que en años anteriores", afirmó Giovanni Andrea Martini, concejal de la oposición. "Esto demuestra que la tasa de acceso no es en absoluto un sistema capaz de gestionar los flujos".