Yahoo Noticias Lincoln Nautilus del 2024, lujo y confort impresionantes
Cuando Lincoln anunció el fin de la producción de la anterior generación del Nautilus era de suponer que su eventual sustituto sería eléctrico. En lugar de eso, tenemos un nuevo SUV mediano de dos filas de asientos, con una cadena cinemática híbrida electrificada y un conjunto de tecnologías de serie que rivalizan con cualquier competidor, ya sea de gasolina o eléctrico.
Estilos y opciones
El Lincoln Nautilus del 2024 es un SUV de lujo con dos filas de asientos disponible en tres modelos: Premiere, Reserve y Black Label (etiqueta negra). Todos los Nautilus incluyen de serie un montón de características de lujo y tecnología. Los compradores de la Etiqueta Negra también tienen acceso a beneficios exclusivos para propietarios, incluyendo: Recogida y entrega para servicio y mantenimiento, además de un vehículo de préstamo; mantenimiento gratuito durante cuatro años/50,000 millas; lavado gratuito del auto y beneficios de alquiler de automóviles a través de Avis.
Los paquetes de equipamiento opcionales añaden apliques de aluminio, costuras interiores de color cobre e incluso un tema Redwood (ofrecido exclusivamente en el acabado Nautilus Black Label) que transmite sensaciones de bosque de secoyas.
Tren de potencia
Un motor turbo de 2.0 litros y cuatro cilindros con 250 caballos de fuerza y 275 libras por pie de torque es estándar en los tres modelos; está acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades. Una configuración híbrida basada en el mismo 2.0 litros turboalimentado es opcional en todos los modelos. Aumenta la potencia a 310 caballos y utiliza una transmisión automática variable continua (CVT). La tracción total es de serie en ambos modelos.
Interiores
El nivel de actualización del interior del nuevo Nautilus para cinco pasajeros es excelente. Su cabina completamente rediseñada ofrece más cuero, pantallas más grandes e iluminación ambiental. Puede equiparse con Lincoln Rejuvenate, una función de spa en el auto que cambia la iluminación interior, la posición de los asientos, las imágenes de la pantalla y los ajustes de los asientos de masaje para ayudar a los ocupantes a relajarse. Ofrece un sistema de audio Revel Ultima 3D con 28 bocinas y asientos eléctricos ajustables en 24 posiciones. Todos los asientos son cómodos. Hay un poco menos de espacio de carga trasera detrás de la segunda fila que el año pasado, pero más espacio para las piernas de todos los pasajeros.
Tecnología
Lincoln presume de que el área de visualización de 48.0 pulgadas en la parte superior del salpicadero del Nautilus es líder en su clase. Aunque sorprende al principio, uno se adapta rápidamente a la disposición de la pantalla panorámica y el sistema se funde con el fondo y, en última instancia, distrae menos que una configuración tradicional de info-entretenimiento. Además de la pantalla de cuatro pies, también hay una pantalla táctil de info-entretenimiento de 11.1 pulgadas montada en el centro del salpicadero. Desde aquí, puedes acceder a los controles de la radio, introducir destinos de navegación y realizar llamadas telefónicas. Viene con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, mientras que el asistente de voz Alexa de Amazon puede realizar tareas por ti sin tener que tocar la pantalla.
Seguridad
Además de una prueba de 90 días de la tecnología de conducción en carretera manos libres BlueCruise, todos los Nautilus incluyen Co-Pilot360 2.2 de Lincoln como equipamiento de serie. Este conjunto de funciones avanzadas de asistencia al conductor incluye: Advertencia de colisión frontal con frenado automático; asistencia de mantenimiento de carril; alerta de ángulo muerto; asistencia de dirección evasiva, alerta de tráfico cruzado trasero, asistente de salida segura; sensores de aparcamiento delanteros y traseros y frenado automático trasero.
En carretera
En carretera, el Nautilus es tranquilo, silencioso y confortable. En el modo de conducción Normal, la suspensión filtra la mayoría de las imperfecciones de la carretera. Si se utiliza el modo Excite, más agudo, se consigue una configuración más firme que ayuda a reducir el balanceo de la carrocería en las curvas, pero que resulta algo dura, especialmente con las ruedas más grandes de 22 pulgadas. El acelerador es un poco más sensible que el modo de conducción Excite, lo que requiere no acelerar bruscamente, pero este modo vale la pena. El Nautilus tiene unos amortiguadores tan suaves que parece que estaba equipado con suspensión neumática. Aunque sólo una suspensión de acero es estándar.
La entrega de potencia es ininterrumpida gracias a la transmisión automática continuamente variable, e incluso en el modo de conducción predeterminado, la transmisión reacciona rápidamente a los movimientos del acelerador. Los modelos Reserve y Black Label están equipados con amortiguadores adaptados y marcan la diferencia. Es un excelente SUV para viajes largos, donde lo llevará muy cómodo a cualquier destino.
Precio y rendimiento
El precio del Lincoln Nautilus comienza en $51,810 con las variantes más sencillas, mientras que su consuimo es de 21 millas por galón en la ciudad y 29 mpg en la carretera.
