Funcionarios occidentales sospechan que Rusia colocó paquetes incendiarios en aviones de carga

ARCHIVO - El logotipo de la empresa alemana de transporte de paquetería DHL en una terminal del aeropuerto de Leipzig/Halle, 29 de enero de 2008. (AP Foto/Matthias Rietschel, Archivo)

VARSOVIA, Polonia (AP) — Funcionarios de seguridad occidentales sospechan que la inteligencia rusa estaba detrás de un complot para colocar artefactos incendiarios en paquetes de aviones de carga con destino a América del Norte, incluido uno que se incendió en un centro de mensajería en Alemania y otro que ardió en un almacén en Inglaterra.

Polonia declaró el mes pasado que había detenido a cuatro personas presuntamente vinculadas a una operación de inteligencia extranjera que llevó a cabo sabotajes y que estaba buscando a otras dos. La fiscal general de Lituania, Nida Grunskiene, dijo el martes que había un número indeterminado de personas detenidas en varios países, sin ofrecer más detalles.

Los hechos ocurren en un momento en que los funcionarios occidentales aseguran que se está intensificando una guerra híbrida de sabotaje por parte de Rusia contra los aliados de Ucrania, que este año ha incluido desinformación electoral y ataques incendiarios en Europa. Varios funcionarios dijeron que creen que los ataques fueron obra de la inteligencia militar rusa, el GRU, aunque Moscú negó su implicación.

La Agencia de Seguridad Interior de Polonia, o ABW, afirma que los incidentes en Polonia, así como en otros miembros de la UE y la OTAN, se han intensificado este año. La ABW cree que son impulsados y coordinados por los servicios especiales rusos. Hasta ahora, 20 personas han sido acusadas en investigaciones dirigidas por la fiscalía, la ABW y la policía.

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La fiscal polaca Katarzyna Calów-Jaszewska dijo que la investigación se centra en agentes extranjeros que llevan a cabo actos de sabotaje, incluidos daños a instalaciones industriales o infraestructuras críticas como aeropuertos, aviones y otros vehículos, así como incendios provocados utilizando paquetes autocombustibles enviados a países de la UE y al Reino Unido que se inflamarían durante el transporte por carretera o aéreo.

Añadió que el grupo probó un canal para enviar tales paquetes a Estados Unidos y Canadá.

The Wall Street Journal fue el primero en informar de los detalles de los incidentes del avión de carga.

La Administración de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos (TSA, por sus siglas en inglés) declaró que en los últimos meses ha puesto en marcha medidas de seguridad adicionales para determinados envíos de carga con destino a Estados Unidos.

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Colaboraron los periodistas de Associated Press Jill Lawless y Danica Kirka en Londres, Dasha Litvinova en Tallin, Estonia, Kirsten Grieshaber en Berlín y Liudas Dapkus en Vilna, Lituania.

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Esta historia fue traducida del inglés por un editor de AP con la ayuda de una herramienta de inteligencia artificial generativa.