Franco Colapinto hizo historia en el Gran Premio de Azerbaiyán de la Fórmula 1, ya que se convirtió en el primer argentino en 42 años en sumar puntos en una carrera de la máxima categoría del automovilismo. El joven de 21 años partió octavo y terminó en esa misma colocación en el circuito callejero de Bakú, donde se corrió la 16ª fecha de la temporada, que fue ganada por Oscar Piastri, con su McLaren, y que tuvo un final increíble con el accidente en la penúltima vuelta entre Checo Pérez y Carlos Sainz que luchaban por la segunda posición

Si bien el bonaerense se clasificó noveno a bordo del FW 46, partió octavo por la penalización a Lewis Hamilton (Mercedes), que reemplazó la unidad de potencia de su Mercedes. El argentino realizó un gran trabajo, ya que en la pista se metió entre los 10 primeros tras sobrepasar a Nico Hulkenberg y logró escalar dos puestos por el accidente del mexicano y el español. La próxima prueba será el domingo próximo en Singapur.

10.40 La frescura de Colapinto

Franco Colapinto siempre se muestra genuino y fresco a la hora de enfrentar a los micrófonos. Por eso cuando se trata de charlar con los argentinos tiene una broma a mano: “Hay que mantenerse hidratado”.

10.28 “Mereces el asiento, gran trabajo”

Tras la carrera, Franco Colapinto fue felicitado por su equipo y el jefe del equipo, James Vowles, en la comunicación por la radio lo felicitó por la tarea que realizó el argentino en Bakú: “Ahora eres un piloto de Williams Grand Prix con puntos en tu haber. Eso nunca cambiará. ¡Nadie te lo podrá quitar!. Mereces el asiento, ¡Gran trabajo!”.

10.20 La felicidad de Williams con Colapinto

La cuenta oficial de la escudería celebró la tarea de Franco Colapinto en el GP en Bakú y realizó un posteo en X con esta frase y una foto del argentino sonriente: “Consiguió sus primeros puntos en la Fórmula 1 en su segunda carrera. Señoras y señores, Franco Colapinto”.

10.10 Una carrera para la historia

Franco Colapinto dejó una huella profunda para la Argentina en el Gran Premio de Azerbaiyán con su octavo puesto, ya que es el primer argentino en sumar puntos en la Fórmula 1 después de 42 años. La última vez que un piloto argentino había cosechado unidades fue el sábado 23 de enero de 1982, cuando Carlos Reutemann terminó segundo en el circuito de Kyalami, en Sudáfrica, también con un Williams.

9.58 “Estoy feliz, es algo que no esperábamos”

Tras una carrera brillante de Franco Colapinto, el argentino habló de la tarea en Bakú y dijo: “Estoy feliz, es una felicidad, en especial por el equipo. Sé del trabajo que hicieron y en mi segunda carrera, poder meterme en los puntos a los dos autos, es algo que no esperábamos, pero es algo muy pero muy positivo para el equipo. Y la verdad que poder demostrar que puedo tener buenos resultados y que puedo andar igual de rápido que Alex es algo muy bueno. Esto ilusiona mucho al equipo, ilusiona para el futuro y me pone muy feliz”.

9.56 la felicidad del equipo Williams

La escudería Williams celebró la tarea de sus dos pilotos, ya qe sumaron puntos tanto Alex Albon y Franco Colapinto con el séptimo y octavo lugar, respectivamente, algo que no habían logrado en toda la temporada.

9.53 “Es una de mis mejores carreras”

“Al principio de la carrera no podía adelantar y no tenía ritmo, pero después de la parada sentí que teníamos más agarre. Es una de mis mejores carreras. Cuando llegué al equipo el año pasado éramos últimos y ahora lideramos el Mundial, eso habla muy bien de la escudería”, contó Oscar Piastri.

9.50 “Perdimos la carrera porque no defendí todo lo que debía”

“En cuanto pusimos el neumático duro no éramos lo suficientemente rápidos. No hice ninguna tanda larga con mucho combustible, y sufrí para mantenerlos ‘vivos’. Oscar (Piastri) hizo un trabajo excepcional. Es una pena lo de Carlos (Sainz), no fue un gran día para el equipo. En la recta no podía acercarme, perdimos la carrera porque no defendí todo lo que debería”, dijo Charles Leclerc.

9.47 “Me alegra que estén bien Checo y Carlos”

“Estoy muy sorprendido, me alegra ver que Checo y Carlos están bien. Hemos hechos cambios en los motores, hemos empezado muy mal la carrera y estaba cayendo pero con el neumático duro era de los más rápidos”, dijo George Russell.

9.37 Victoria de Piastri en Bakú

Una carrera accidentada que se quedó en poder de McLaren, con todo el talento de Oscar Piastri. El accidente en la penúltima vuelta entre Checo Pérez y Carlos Sainz, dejó en el segundo lugar a Charles Leclerc y a George Russell tercero. Colapinto quedó en el octavo lugar y sumó 4 puntos para Williams.

Vuelta 50/51 Tremendo accidente entre Pérez y Sainz

La lucha por el segundo lugar Checo Pérez y Carlos Sainz se tocaron y chocaron contra uno de los paredones, lo que los sacó de la carrera. Con este accidente Franco Colapinto terminó en el octavo lugar y sumó 4 puntos para Williams.

Vuelta 49/51 ¡Colapinto se metió en el 10°lugar!

El argentino no se detiene y superó a Nico Hulkenberg para meterse en la posición 10 para lograr sumar puntos. En la lucha por el primer puesto, Piastri sigue en la cima.

Vuelta 45/51 Colapinto recorta con Hulkenberg

El argentino le recortó distancia a Nico Hulkenber y está a penos de 4 segundos del alemán y le sacó casi 2 segundos diferencia a Hamilton. En la punta, Piastri defiende el primer lugar, Leclerc lo ataca y Checo Pérez se mantiene al acecho.

Vuelta 41/51 Hamilton se suma a la lucha con Colapinto

El británico Lewis Hamilton superó a Bearman y quiere ir por Colapinto que por el momento está a casi un segundo y medio de distancia. El argentino necesita gestionar los neumáticos para tratar de defenderse de Hamilton.

Vuelta 39/51 Colapinto se defiende de Bearman

El argentino quiere mantenerse en el puesto 11, pero detrás está Oliver Bearman, con el Haas, que quiere arrebatarle la posición y está a menos de un segundo de distancia.

Vuelta 36/51 La batalla con Hulkenberg

Franco Colapinto no pudo aguantar los ataques de Nico Hulkenberg y perdió la novena posición con el piloto alemán y también con su compañero Alex Albon y cayó a la posición 11, afuera de la zona de puntos.

Vuelta 32/51 Suma posiciones Colapinto

La parada de su compañero Alex Albon le permitió a Colapinto subir una posición más y ya está noveno. Además, el argentino giró más rápido que el español Fernando Alonso y se metió en la zona de DRS. Hulkenberg se mantiene al acecho de Colapinto y está a menos de un segundo.

Vuelta 29/51 Alonso se aleja de Colapinto

El argentino bajó en su rendimiento y se alejó de Fernando Alonso. Colapinto quedó casi a 3 segundos del español y se le acercó Nico Hulkenberg que está a solo 3.5 segundos del piloto de Williams.

Vuelta 24/51 La lucha con Alonso

Franco Colapinto se sostiene firme en su búsqueda por ingresar en la zona de puntos y está cerca de Fernando Alonso y bajó los dos segundos de distancia con el español. En la punta sigue la pelea entre Piastri, Leclerc y Checo Pérez.

Vuelta 20/51 Se mantiene el ritmo de Colapinto y suma

No se detiene Franco Colapinto y ya está en el puesto 10 después de dejar en el camino a Gasly. El argentino se mantiene firme y quiere ir por Alonso, aunque lo tiene a más de dos segundos. En la primera posición está Oscar Piastri y segundo está Charles Leclerc.

Vuelta 16/51 Colapinto sigue subiendo

Franco Colapinto está en la posición 1, mantiene el ritmo, superó a Ricciardo y ahora va por Gasly. Ferrari domina la carrera con Carlos Sainz en la punta y Leclerc en la segunda posición.

Vuelta 13/51 Recuperó una posición Colapinto

El argentino ya está en la posición 14, ya que el resto de los pilotos comenzaron a ingresar a los boxes para modificar los neumáticos medios para colocar los duros e intentar llegar al final de la prueba. Colapinto gira a casi 2 segundo de Alonso.

Vuelta 11/51 Colapinto entró a los boxes

Franco Colapinto ingresó a los boxes para cambiar el neumático y colocó un compuesto duro. El argentino cayó al puesto 15 y ahora intentará recuperar posiciones. En la punta, Leclerc le sacó más de 3 segundos a Piastri.

Vuelta 10/51 Colapinto administra los neumáticos

El argentino se mantiene en el octavo lugar, pero no logró sostenerse en la zona de DRS respecto de Alonso y el español se le escapó algunas décimas. Albon se mantiene a menos de un segundo de Colapinto.

Vuelta 6/51 La lucha con Alonso y Albon

Colapinto no pierde ritmo y va por Fernando Alonso. El argentino está a casi un segundo del español y se defiende de su compañero Alex Albon que está por debajo del segundo de distancia. En la punta, la lucha de Leclerc y Piastri se queda con toda la atención.

Vuelta 3/51 Colapinto se mantiene firme

El argentino se mantiene firme en la octava posición y está a poco menos de dos segundos de Fernando Alonso. Detrás Lando Norris ganó varias posiciones y ya está en el puesto 11. En la punta se mantiene la lucha entre Leclerc y Piastri.

8.05 Comenzó el GP de Azerbaiyán con Colapinto

Muy buena salida de Checo Pérez que se colocó en el tercer lugar y Franco Colapinto mantuvo su posición y va detrás de Fernando Alonso. En la cima está Charles Leclerc y detrás aparece Oscar Piastri.

8.00 La vuelta previa aumenta la tensión

Todo listo para la largada en Bakú. El circuito callejero ya calienta motores con la vuelta previa. Aumentan las pulsaciones de los pilotos. Toda las miradas sobre Franco Colapinto que parte desde el octavo puesto.

7.55 Las estrategias de los equipos

Cada escudería traza sus estrategias con los neumáticos y según el proveedor oficial de la Fórmula 1, esta sería el plan ideal para la mejor administración de los compuestos. En principio, cada equipo apuesta por una sola parada.

7.45 Un circuito callejero con apoyo argentino

Franco Colapinto intentará dar un gran golpe y sumar puntos para Williams en un recorrido callejero de 6,003 kilómetros de extensión que cuenta con zonas rápidas que recorren la parte moderna de la ciudad. En una de sus rectas, se puede alcanzar una velocidad máxima de 360 km/h. Además, la curva 8 (está en el ingreso al castillo, un sector antiguo, que tiene apenas 7,6 metros de ancho) es una de las más difíciles de toda la temporada de la Fórmula 1.

7.38 Colapinto ya está en la pista

El argentino ya está sobre el Williams para probar cómo está el circuito en Bakú y se multiplica la tensión en el Gran Premio de Azerbaiyán. Colapinto salió desde el box para llevar el monoplaza a la grilla de partida.

7.30 “Siempre es bueno largar una posición más arriba”

En la previa al GP de Azerbaiyán, el piloto argentino, Franco Colapinto, se tomó unos segundos y habló acerca del puesto que ganó en la grilla de partida: “Siempre es bueno largar una posición más arriba. Nuestro objetivo es quedar en los puntos con los dos autos y vamos a intentar que eso sea así”.

7.15 Esta es la grilla de partida

Charles Leclerc se quedó con la pole en el GP de Azerbaiyán y logró la cuarta consecutiva pole en este circuito, esta vez por delante de Oscar Piastri y Carlos Sainz. La sorpresa negativa de la jornada la protagonizó Lando Norris, que se quedó fuera de la clasificación en la Q1 (17º) y saldrá 16º, beneficiado por la sanción a Pierre Gasly por irregularidades en el flujo de combustible de su motor. Franco Colapinto partirá desde el puesto 8, ya que sancionaron a Lewis Hamilton y el argentino ganó una posición.

7.00 Williams recibe a Colapinto

El piloto argentino llegó esta mañana al circuito de Bakú y la cuenta oficial de Williams registró los saludos con el equipo y los agradecimientos de Colapinto por el trabajo en la clasificación.

6.45 Colapinto, desde el 8° lugar

Tras la confirmación por parte del equipo Mercedes que cambiarán la unidad de potencia en el auto de Lewis Hamilton, Franco Colapinto ganó un lugar en la grilla de partida, tras haberse clasificado en la novena posición en las pruebas del sábado, por lo que arrancará desde el octavo puesto.

6.30 Bienvenidos al minuto a minuto del Gran Premio en Bakú

Bienvenidos a la transmisión en vivo del Gran Premio de Azerbaiyán, la segunda prueba para Franco Colapinto en la Formula 1. La carrera comenzará a las 8 de la mañana, hora de la Argentina y será televisada por Disney+ y Fox Sports.

TAMBIÉN TE PUEDE INTERESAR | EN VIDEO

El piloto argentino Franco Colapinto debuta en la Fórmula 1