Urbanizador local pagará $1,200 millones por la antigua sede del Miami Herald en el downtown

Donde un operador de casinos no pudo construir, el urbanizador local David Martin está comprando los antiguos terrenos del Miami Herald por $1,200 millones, según un comunicado de prensa.

“Muy orgulloso de David Martin, miamense de toda la vida, por haber comprado lo que considero la propiedad más valiosa de Estados Unidos”, dijo el alcalde de Miami, Francis Suárez, en un tuit el jueves por la mañana. “Estoy ansioso por ver lo que le espera a nuestra ciudad”.

Genting, el operador de casinos de Malasia, compró los terrenos del periódico y la imprenta en 2011 por $236 millones. Ha permanecido sin urbanizar desde entonces después de un esfuerzo infructuoso por flexibilizar las leyes sobre el juego en la Florida.

El comprador oficial es Smart City Miami, una entidad constituida a principios de este mes y propiedad de Martin y su padre, el cofundador de Terra Pedro Martin, según el formulario de divulgación reglamentaria que Genting presentó esta semana. Según el formulario, Smart City dispone de 60 días para llevar a cabo las diligencias debidas sobre la propiedad y de otros 60 días para cerrar la operación.

La compra de Terra incluye asumir el arrendamiento de desarrollo de unos terrenos propiedad del condado alrededor de la estación Omni del Metromover, que Genting había estado planeando remodelar en un nuevo complejo hotelero y una terminal de autobuses modernizada en virtud de un acuerdo de 2017 con Miami-Dade.

Si el acuerdo se concreta, Martin, un donante fiable en las carreras políticas del condado, podría encontrarse en el centro del futuro del transporte público de Miami-Dade. La administración de la alcaldesa Daniella Levine Cava planea una ampliación del Metromover a lo largo de la antigua ruta del monorraíl, aunque con un proyecto que pasa por alto el antiguo emplazamiento de Herald en favor del uso de las estaciones de Metromover existentes que conectan con una nueva línea de Miami Beach.

Martin es socio de Russell Galbut en un nuevo proyecto que se está construyendo en el lado de la playa de la ruta propuesta del Metromover, el complejo de condominios Five Park.

Miami-Dade debe aprobar la transferencia del acuerdo a Smart City o Genting debe eliminar esa parcela de un acre del acuerdo de venta.

La parcela de 16 acres de Miami Herald es la mayor zona costera sin urbanizar del downtown de Miami, situada al norte Viaducto MacArthur y frente a Adrienne Arsht Center for the Performing Arts. Genting había propuesto una combinación de edificios residenciales de gran altura, comercios y un casino frente al mar.

Recientemente ha albergado parte de Miami International Boat Show, con una mezcla de carpas y atracaderos flotantes temporales.

Los amantes del arte y los coleccionistas también estarían familiarizados con el lugar. Cada invierno desde 2017, Art Miami ha celebrado sus festivales anuales Art Miami y Context Art Miami en One Herald Plaza. El evento de una semana atrae a más de 100 galerías de arte para exponer y vender obras de arte de todo el mundo. One Herald Plaza era también el lugar previsto para una nueva estación de transporte público para el Condado Miami-Dade construida en torno a un sistema de monorraíl que Genting y sus socios querían poner en marcha. El proyecto fue desechado por el condado después que su precio superó los $1,000 millones.

“La escala y la ubicación de este emplazamiento ofrecen la oportunidad de hacer algo espectacular, algo de lo que todos los miamenses puedan enorgullecerse, y no vamos a escatimar esfuerzos”, dijo Martin, director ejecutivo de Terra, una urbanizadora de condominios de lujo de Miami. “Con el tiempo, llegaremos a un plan que eleve el downtown Miami, mejore el acceso al paseo marítimo y sea bien acogido por nuestra comunidad”.

En febrero, la David and Christina Martin Family Foundation anunció una donación de $100,000 a Impact Journalism Fund de Herald para apoyar la cobertura del cambio climático y la resiliencia en el sur de la Florida.