Noruega, a la cabeza en ventas de vehículos eléctricos

RFI
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En 2023, el 82,4% de las matriculaciones de coches nuevos en Noruega eran vehículos eléctricos. En septiembre de 2024, esta cifra había aumentado hasta el 96,4 % en las ventas de coches nuevos.

En Noruega, nueve de cada diez vehículos vendidos son eléctricos. El país escandinavo se acerca así a su objetivo de conseguir el 100% de vehículos descarbonizados a finales de año.

Por Ottilia Ferey, corresponsal regional de RFI

Noruega se había fijado el objetivo de vender sólo vehículos nuevos de cero emisiones para 2025. Es la meta más ambiciosa del mundo y, sin embargo, parece que el país escandinavo logrará cumplir su promesa. “Sólo necesitamos un 10% más para alcanzar el objetivo de 2025”, afirma la Federación Noruega de Carreteras (OFV) en un comunicado de prensa.

En 2024, el 89% de los coches nuevos vendidos habrán sido eléctricos. Y en septiembre de 2024, los coches totalmente eléctricos representaban el 96,4% de las nuevas matriculaciones en el país. Frente al 17,3% de Europa y Francia. Noruega ha recorrido un largo camino. En 2012, la cuota de mercado de los vehículos eléctricos era solo del 2,8%.

Incentivos gubernamentales

El país debe este auge a fuertes incentivos económicos y políticos. Los coches eléctricos están exentos de impuestos, por ejemplo, y tienen derecho a privilegios como peajes y aparcamientos públicos gratuitos. También pueden utilizar los carriles de transporte público, evitando los atascos. Aunque algunas de estas ventajas se han ido reduciendo con el tiempo, los coches eléctricos no. También hay que señalar que el nivel de vida en Noruega es muy alto, por lo que la gente puede permitirse estos vehículos, a veces muy caros.

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La Unión Europea (de la que Noruega no forma parte) tiene el mismo objetivo que el país escandinavo.


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