Inauguran tren de alta velocidad París-Berlín


A  partir de este lunes 16 de diciembre, un tren directo de alta velocidad conectará París y Berlín, dos importantes capitales de la Unión Europea, como parte de los esfuerzos del continente por fomentar el transporte sostenible frente a las conexiones aéreas.

¿CUÁNTO ES LA DURACIÓN DEL TRAYECTO Y SUS HORARIOS?

La nueva ruta de 1,059 kilómetros se inaugurará con el primer tren que partirá de París a las 09:55 y llegará a Berlín a las 18:03. De manera similar, otro tren saldrá de Berlín a las 11:45 y llegará a París a las 19:54.

El trayecto, que antes requería más de ocho horas y al menos un transbordo, ahora será directo, reduciendo el tiempo de viaje y ofreciendo mayor comodidad a los pasajeros.

OPERADO POR TRENES ICE

El servicio será operado por los trenes ICE de Deutsche Bahn (DB), en lugar de los TGV franceses. Además, el itinerario incluirá paradas en ciudades clave como Estrasburgo, Karlsruhe y Fráncfort.

Este proyecto forma parte del objetivo de la Unión Europea de duplicar el tráfico ferroviario de alta velocidad para 2030 y triplicarlo para 2050, contribuyendo a la lucha contra el cambio climático. Actualmente, Europa cuenta con 11,300 km de líneas de alta velocidad, y se espera que alcance 20,000 km para 2050.

Sin embargo, este ambicioso plan requiere superar desafíos como la uniformización de los sistemas de señalización entre países.

¿CUÁNTO CUESTA UN VIAJE EN TREN DE ALTA VELOCIDAD?

Los boletos estarán disponibles a partir de 59,99 euros (1,270 pesos) en segunda clase y 69,99 euros (1,481 pesos mexicanos) en primera clase, con precios dinámicos según la ocupación de los trenes.

La inauguración del servicio contará con la presencia de Jean-Pierre Farandou, director general de la SNCF, y Anja Shöllman, directora de producción de DB. Ambas compañías celebran este hito como la primera conexión directa de alta velocidad entre París y Berlín.

ASÍ COMPITE EL TREN ANTE EL AVIÓN

Viajar en tren entre París y Berlín reduce significativamente el impacto ambiental:

  • Emisiones de CO2 por pasajero:

    • Tren: 2 kg

    • Avión: 200 kg

Esta diferencia subraya el compromiso de ambas operadoras ferroviarias, SNCF y Deutsche Bahn, con la sostenibilidad.

El nuevo tren París-Berlín combina comodidad, sostenibilidad y eficiencia, ofreciendo una alternativa ideal para viajes entre estas dos icónicas capitales europeas. N

(Con información de DW y AFP)

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