Con una remontada memorable, tras partir desde el 17º puesto, el neerlandés Max Verstappen (Red Bull) conquistó este domingo el lluvioso Gran Premio de Brasil y quedó a las puertas de su cuarto título mundial consecutivo de la Fórmula 1.

”Mad Max”, de 27 años, aprovechó los errores de su principal escolta, el británico Lando Norris (McLaren), y se impuso en un fin de semana caótico en el Autódromo de Interlagos, en Sao Paulo, adonde el mal clima trastocó todos los planes. Verstappen se hizo además con la vuelta rápida y ahora aventaja por 62 puntos a Norris, quien ganó la carrera sprint y la ‘pole’, pero concluyó sexto tras tener problemas para domar su McLaren en la pista mojada.

Con 86 puntos en disputa rumbo a las tres pruebas y la minicarrera faltantes, el hombre fuerte de Red Bull quedó muy cerca de una nueva coronación después de una competencia en que puso fin a una mala racha de diez carreras sin triunfos. Los Alpine, de los franceses Esteban Ocon (2º) y Pierre Gasly (3º), completaron el podio en un emocionante pero accidentado Gran Premio, que se cobró como una de las víctimas a Franco Colapinto, que destrozó su auto en la vuelta 32 y abandonó por primera vez en la máxima categoría.

15.10. Verstappen, sin rivales

Es la victoria N° 62 para Max Verstappen, que ganó ocho carreras en esta temporada, que por ahora tuvo 21 escalas. El neerlandés está feliz en el podio, escoltado por los dos hombres de Alpine.

15.10. La alegría de MadMax

“Mis emociones fueron una montaña rusa. Al haber largado en el puesto 17° sabía que sería difícil, pero nos quedamos fuera de los problemas y pudimos volar. Tenía mucha confianza en los frenos”, señaló Verstappen, que volvió a ganar después de once grandes premios. Su última victoria había sido en el GP de España, en junio pasado. Quedan 86 puntos en juego y tiene 62 puntos de ventaja. Restan tres pruebas para concluir la temporada 2024 de Fórmula 1.

Vuelta 69: Ganó Verstappen y se acerca a la cuarta corona

Impresionante: Max Verstappen largó en el puesto 17° y terminó ganando el Gran Premio de Brasil con más de 18 segundos de ventaja. Un impresionante rendimiento del neerlandés de Red Bull, que busca el cuarto campeonato de su carrera. También festeja Alpine: Esteban Ocon fue 2° y Pierre Gasly, 3°.

Vuelta 64: Verstappen es aplastante

A cinco vueltas para el cierre, Verstappen continúa con su ritmo aplastante, con 14 segundos de ventaja sobre el francés Ocon, Alpine debe aprovechar esta cosecha de puntos, porque en el tercer puesto aparece Pierre Gasly.

Vuelta 59: Verstappen, rumbo a otro título

A diez vueltas del final, Max Verstappen no para de batir récords de vuelta. Ahora, 1m21s551 para liderar con comodidad el GP de Brasil. Supera a Esteban Ocon por 11 segundos.

Vuelta 56: Colapinto habló de su nuevo accidente

Franco Colapinto se refirió al accidente que lo sacó de Interlagos.

Vuelta 52: Verstappen, con más ventaja

Verstappen se encamina al triunfo y le saca más de siete segundos a Ocon. Son cinco los eliminados: Franco Colapinto, Carlos Sainz, Nico Hulkenberg, Alex Albon y Lance Stroll.

Vuelta 48: La lucha por el campeonato

Quedarán 86 puntos cuando termine el GP de Brasil y Verstappen le sacaría 62 puntos a Lando Norris, si el inglés queda en el sexto lugar que ocupa ahora. El neerlandés vuela en Interlagos y sigue batiendo récords de vuelta. Le saca cuatro segundos y medio al francés Ocon.

Vuelta 41: Vertappen pasó a la punta

Max Verstappen alcanzó el liderazgo después de que culminara el safety car. Una carrera impresionante del neerlandés, que había partido con penalizaciones desde el puesto 17 y ahora manda en el GP de Brasil.

Vuelta 40: Safety car por Carlos Sainz

Un trompo de Carlos Sainz derivó en la rotura de la suspensión de la Ferrari del español. Después de darse contra el muro, hay un nuevo safety car en una carrera sumamente accidentada. En tanto, Lando Norris se hundió al quinto puesto luego de haber largado desde le primer lugar.

Vuelta 38: Ocon, en la punta

En uno de los tantos incidentes de la jornada, Oliver Bearman se fue de pista. Esteban Ocon (Alpine) sigue como líder y le saca más de 3 segundos a Max Verstappen (Red Bull)

Vuelta 33: Bandera roja

Debido al accidente del argentino hay bandera roja, con lo que la actividad en el GP de Brasil está detenida. Además, Nico Hulkenberg recibió bandera negra por hacer caso omiso a las direcciones de carrera tras su despiste, con lo que el piloto de Haas quedó eliminado.

Vuelta 32: ¡Choque y eliminación para Colapinto!

Franco Colapinto perdió el control de su Williams en la recta principal y dio un impacto fuerte en el sector izquierdo de su auto. Una mala experiencia en el Gran Premio de Brasil para el argentino, en condiciones adversas por la lluvia.

Vuelta 31: El virtual safety car se mantiene

Franco Colapinto paró de nuevo en boxes y corre con gomas intermedias; el francés Esteban Ocon (Alpine) es el puntero parcial.

Vuelta 28: Hay virtual safety car

Poco después de que Colapinto entrara a boxes, llegó un safety car por el accidente de Nico Hulkenberg (Haas), que quedó fuera de la pista. Mientras tanto, la lluvia es cada vez más intensa.

Vuelta 25: Cae Colapinto

Franco Colapinto perdió dos posiciones y ahora figura 14°, después de un giro en el que perdió cuatro segundos. Russell domina el GP de Brasil y lo escolta Norris, mientras Verstappen ya está quinto.

Vuelta 18: Norris persigue de cerca a Russell

George Russell se mantiene en la punta pero solo le lleva medio segundo a Lando Norris, en tanto que Verstappen ya está sexto.

Vuelta 12: Colapinto supera a Hamilton

La tribuna celeste y blanco delira después del sobrepaso de Franco Colapinto a Hamilton, que le permite al argentino recuperar al puesto 12°.

Vuelta 10: Verstappen vuela

El campeón del mundo Max Verstappen sigue trepando posiciones con su Red Bull y ya está 7°. Había largado diez puestos más atrás.

Vuelta 8: Investigan a Colapinto y Bearman

La FIA inició una investigación que involucró a Colapinto y Oliver Bearman (Haas), que finalmente recibió una penalidad de 10 segundos.

Vuelta 4: Norris, por la remontada

Lando Norris se afirma con su auto y sigue muy de cerca al puntero Russell. No puede habilitarse el adelantamiento por DRS debido a la lluvia.

Vuelta 1: Russell puntero y Colapinto, 12°

Franco Colapinto avanzó tres posiciones tras la largada y avanzó al 12° lugar, mientras que George Russell le arrebató la punta a Lando Norris, que se había quedado con la pole. Sergio Checo Pérez dio un trompo y se fue de pista, con lo que quedó muy retrasado.

12.50. ¡Largaron!

Tras una nueva vuelta previa, se largó el Gran Premio de Brasil. Y justo en ese momento, se largó la lluvia nuevamente.

12.39. Se posterga la largada; investigan a Norris

La largada se posterga 10 minutos debido a que varios pilotos infringieron en la salida. El británico Lando Norris partió con el semáforo en ámbar y todos los pilotos lo siguieron. No había mensaje de otra vuelta de formación. Mientras tanto, los mecánicos vuelven a asistir a los autos de sus respectivas escuderías.

12.32. Lance Stroll, afuera en la vuelta previa

Se larga la vuelta previa del Gran Premio de Brasil; Lance Stroll dio un trompo y se fue de la pista hasta quedar encajado en la leca, con lo que quedaría marginado.

12.30. Se siente el aliento argentino

Las tribunas están tapizadas con banderas argentinas, en honor a Colapinto. Está previsto que haya lluvia a los 20 minutos de comenzada la carrera. Se vendieron 291.717 tickets durante el fin de semana.

12.20. Así será la grilla de largada: Colapinto, 16°

Después de los cambios por los accidentes durante la clasificación, se confirmó la grilla.

12.15. La “aclaración” de Lando Norris

Durante el desfile de pilotos arriba del ómnibus, a Lando Norris le consultaron acerca de la euforia de la gente alentando en el Gran Premio de Brasil. La periodista le aseguró que los gritos eran para él, pero el británico aclaró: “No es para mí, es para Franco (Colapinto)”.

12.10. El lamento de James Vowles

El jefe de Williams, James Vowles, habló de la complicada jornada de clasificación para ambos autos. “Es un día desgarrador para el equipo. Estamos acá para correr y nadie quiere estar en esta situación. Lo más importante es que todos los pilotos que tuvieron incidentes en la clasificación están bien, incluidos Alex (Albon) y Franco (Colapinto). A pesar de los esfuerzos de nuestro trabajador, talentoso y resistente equipo, simplemente no hubo tiempo suficiente para reparar el coche de Alex a tiempo”. Y agregó: “Es un trago amargo al final de un duro triplete de carreras, especialmente cuando ambos pilotos han mostrado un ritmo tremendo esta mañana. Nos centraremos en maximizar con Franco y dar un espectáculo para los increíbles aficionados aquí en Brasil”.

12.00. Cómo ver online el Gran Premio de Brasil

El Gran Premio de Brasil se pueden ver en vivo por televisión a través de Fox Sports, y por streaming por intermedio de las plataformas Disney+ Premium y F1 TV Pro. Por su parte, quienes cuenten con Telecentro Play, Flow o DGO, pueden sintonizar el canal deportivo directamente a través del cableoperador (en todos los casos se requiere una suscripción activa).

11.50. Colapinto arrancaría 16°

El piloto británico Lando Norris (McLaren) conquistó este domingo la pole para la carrera del Gran Premio de San Pablo (Brasil), por la 21° fecha del Mundial de Fórmula 1, y buscará recortar puntos al líder Max Verstappen (Red Bull), que partirá decimoséptimo. Mientras tanto, Franco Colapinto, que quedó al margen en la Q1 debido a un choque contra las barreras, saldría 16° -dependiendo de la reubicación de los autos en la grilla, en tanto que el auto de su compañero, Alex Albon, quedó destrozado durante el último segmento de la clasificación y no podrá formar parte de la carrera.

11.40. El gran día en Interlagos

Bienvenidos al liveblog de la Fórmula 1. El argentino Franco Colapinto, de 21 años, compite en el Gran Premio de Brasil, que se desarrollará desde las 12.30 en el Autódromo José Carlos Pace, también conocido como Interlagos, de la ciudad de San Pablo, y corresponde a la fecha 21 de la temporada 2024 de la máxima categoría del automovilismo, con el objetivo de seguir demostrando que se merece un lugar fijo en 2025.