SAN PABLO.- Franco Colapinto tuvo un viernes muy movido en Interlagos, el circuito de San Pablo en el que la Fórmula 1 desarrolla su actividad este fin de semana. El argentino de 21 años arrancó el día con el dolor por la muerte de Leónidas, su abuelo paterno, una situación que lo llevó a no tener contacto con la prensa ni los fanáticos argentinos que viajaron a alentarlo en su primer GP de Brasil. Así, el muchacho nacido en Pilar llegó al circuito y se mantuvo en la zona de los boxes de Williams, en el comienzo de la jornada.

Luego llegó el momento de subir al auto y acelerar, primero en un entrenamiento libre y más tarde, en la clasificación para la carrera Sprint que se desarrollará mañana. El resumen de su viernes podría partir de la posición final: terminó 14, desde donde partirá cuando se active el semáforo verde este sábado a las 11 de la mañana (hora de Argentina), luego de haber quedado noveno en la Q1 pero no haber podido superar la Q2. En la primera tanda, Colapinto registró su tiempo en su último intento, que le permitió avanzar a la segunda etapa. Pero allí no logró mejorar sus registros, algo que sí hizo Alex Albon, que culminó noveno.

Cuando se bajó del Williams, el piloto argentino esquivó la requisitoria periodística y se dirigió raudamente a boxes, acompañado por personal de la escudería inglesa. Luego apenas sí hizo algunas declaraciones de rigor a la transmisión oficial de la Fórmula 1. “Es lindo tener tanta gente apoyándome, veremos qué podemos hacer mañana. Gracias a todos los argentinos por venir, es un placer verlos a todos empujándome. Es increíble ver el ruido que están haciendo por mí”, comentó, antes de perderse en en la zona interna de los boxes de su equipo.

16.15 1-2 para McLaren en la clasificación para la Sprint

Piastri mejora la excelente vuelta de Norris y está primero. Luego aparece Charles Leclerc con la Ferrari y en el cuarto puesto, Max Verstappen con su Red Bull. Sainz es quinto, seguido por Russell (Mercedes), Gasly (Alpine), Lawson (RB), Albon (Williams) y Bearman (Haas), quienes redondean el Top 10.

16.14 Le sacan el tiempo a Bearman

El piloto que reemplaza a Kevin Magnussen (ausente por enfermedad) se va de los límites de la pista en Interlagos y los comisarios de pista deciden quitarle su tiempo. Había quedado en el cuarto lugar.

16.10 Colapinto decide no hablar

En una decisión entendible en vista de la muerte de su abuelo paterno, Leónidas Colapinto, el piloto argentino elige no dar declaraciones después de completar la clasificación para la carrera sprint y terminar en el puesto 14, eliminado de la SQ3.

16.09 Norris baja del minuto y nueve segundos

Lando Norris parece tener un avión y no un auto: fue el primero en bajar el minuto y nueve segundos para mantenerse primero y garantizarse, por ahora, la pole-position.

16.05 Se viene la SQ3

Con Lando Norris como máximo favorito a quedarse con la pole por los tiempos en SQ1 y SQ2 y la lluvia como amenaza, los diez mejores pilotos salen a la pista buscando el orden de partida para la carrera sprint de mañana.

16.02 Los ilustres eliminados en la SQ2

Hamilton (Mercedes), Pérez (Red Bull), Hulkenberg (Haas) y Valtteri Bottas (Kick Sauber) son los cuatro pilotos que, junto a Franco Colapinto, quedaron afuera en la SQ2. El otro Haas, manejado por Bearman, da la sorpresa y termina en el quinto lugar.

15.58 Colapinto no sale y queda eliminado

El argentino se mantiene en los boxes y se retrasa al puesto 14 por la evolución de los otros pilotos de la grilla. Destaca, sobre todo, el tiempo de Oliver Bearman con el Haas (quinto). Albon alcanza, con lo justo, a treparse al décimo lugar y estará en la SQ3. Lewis Hamilton, en cambio, queda afuera.

15.56 Colapinto, undécimo (por ahora, afuera)

El argentino redondea un registro que no le alcanza para clasificarse a la SQ3. Queda a 41 milésimas de Lewis Hamilton, el último que por ahora ingresa en la SQ3. Y ocupa el puesto 11. Va a boxes, por lo que tendrá que hacer un cambio rápido y salir pronto a la pista si es que quiere mejorar en la grilla.

15.53 Salen los Williams a la pista

Con el objetivo de meterse entre los mejores diez autos, tanto Alex Albon como Franco Colapinto salen a la pista del circuito de Interlagos. A la SQ2 le quedan cinco minutos, tiempo para hacer una vuelta de reconocimiento y un par de giros rápidos.

15.50 ¡Larga la SQ2!

Comienza la segunda instancia para ordenar la grilla de mañana en la carrera sprint.

15.43 Colapinto, en SQ2

Con una sola vuelta rápida, el piloto argentino queda noveno, por delante de George Russell. Su compañero de equipo, Alex Albon, es tercero. El líder es Lando Norris, que se coloca primero con un gran tiempo. Alonso, Ocon, Tsunoda, Stroll y Zhou quedan eliminados.

15.42 Colapinto llega con lo justo a abrir su vuelta

Cuando faltaban segundos para el final de la SQ1, el argentino llega a abrir el registro rápido. Se juega todo a una vuelta para no quedar eliminado.

15.39 El argentino a la pista

Tras los arreglos en el Williams, Colapinto vuelve al asfalto de Interlagos en busca de mejorar su tiempo y avanzar en la grilla de partida para la carrera sprint de este sábado.

15.37 Colapinto a boxes

Luego de un registro muy lento, el piloto argentino va a los boxes, lo que complica la posibilidad de hacer una vuelta rápida. Está último y, por ahora, queda eliminado de la clasificación para la carrera sprint.

15.35 Mala primera vuelta de Colapinto

El argentino tiene un primer registro muy lento, a casi cuatro segundos de la punta. Tendrá que mejorar en próximas vueltas rápidas si no quiere quedar eliminado.

15.33 Las Ferrari marcan el ritmo

Los autos de la escudería italiana son los dos primeros en hacer vueltas rápidas en la SQ1. Albon deja también un buen registro y se coloca segundo detrás de Russell.

15.30 Se viene la clasificación para la carrera sprint

Con la amenaza latente de lluvia en el autódromo de Interlagos, los 20 pilotos de la máxima categoría se preparan para la clasificación de la carrera sprint.

14.55 La curiosa explicación del jefe de Williams a la visita de Horner

“Tenemos un nuevo sponsor de café y él quería probarlo”, fue la respuesta de James Vowles, jefe de equipo de Williams, ante la consulta sobre la visita de Christian Horner (jefe de Red Bull) al hospitality de la escudería de Franco Colapinto y Alexander Albon. “Eso (lo del café) ocupó gran parte de la charla. ¡Lo disfrutó!”, agregó Vowles con sentido del humor. Y sin decir una sola palabra de la posibilidad de que el piloto argentino sea el año próximo compañero de Max Verstappen.

13.48 Verstappen, penalizado para el domingo

Max Verstappen sufrirá una penalización de cinco puestos en la parrilla de salida para el Gran Premio de Brasil del domingo después de que Red Bull decidiera cambiar su unidad de potencia. Es decir que a partir del lugar que ocupe luego de la sesión de clasificación que se realizará este sábado (a las 15 de nuestro país), el campeón del mundo deberá retroceder cinco casilleros para afrontar la carrera del domingo. Es decir que si logra la pole, largará desde el puesto 6. ¿Qué modificación realizó Red Bull? El motor de combustión clásico. Aquí, el documento oficial de la FIA.

13.30 En dos horas, la clasificación para la carrera sprint

Desde las 15.30, los monoplazas volverán al asfalto de Interlagos para la clasificación para la carrera sprint, que se realizará este sábado desde las 11 de nuestro país. La carrera sprint es básicamente una versión recortada de una carrera normal, que se lleva a cabo en una distancia menor, el día antes de la carrera principal. Claro que no en todos los circuitos se realiza esta competencia. En esta temporada se programaron seis carreras sprint. Ya se realizaron en Shanghai, Miami, Austria y Estados Unidos. Además de esta de Interlagos, queda la que se correrá próximamente en Qatar.

12.50 Colapinto, en las oficinas de Williams

Luego de terminar en el puesto 13 de la práctica libre, Franco Colapinto ingresó a las oficinas de Williams en el autódromo. Allí se reunirá con los mecánicos y su ingeniero de pista para analizar los datos de la telemetría y discutir la estrategia de cara a la clasificación para la carrera sprint, que comenzará a las 15.30, hora de la Argentina.

12.32 Final de la prueba: Colapinto termina 13

La única práctica en el circuito de Interlagos, Franco Colapinto concluye en el puesto 13. El argentino gira 30 veces y, junto con Charles Leclerc (Ferrari) es el que más vueltas da en el autódromo José Carlos Pace, en Interlagos (San Pablo). Lando Norris (McLaren), Geroge Russell (Mercedes) y Oliver Bearman (Haas) ocupan los tres primeros puestos. Alex Albon, compañero de Colapinto en Williams, queda quinto. A las 15.30 (hora de la Argentina), el piloto argentino volverá a la pista para la clasificación de la carrera sprint.

12.28 Últimos dos minutos de la práctica

Colapinto cae en la tabla de posiciones a partir de las vueltas rápidas de los otros pilotos. Albon, su compañero de equipo, se mantiene arriba: está cuarto. El argentino está en el puesto 13, pero es el piloto que más vueltas da al circuito: lleva 29 giros con su Williams.

12.24 El resto sale con neumáticos blandos y también mejora

Albon, por caso. ahora es tercero, también con compuesto blando. Manda Russell, seguido por Oliver Bearman, reemplazante en esta tanda de Kevin Magnussen.

12.21 ¡Tiempazo de Colapinto!

El argentino, con gomas blandas, consigue un tiempo bárbaro y se ubica segundo, sólo detrás de Russell, el más rápido hasta ahora. El piloto nacido en Pilar queda a ocho décimas del corredor de Mercedes.

12.19 Colapinto, a la pista

El argentino vuelve a salir en Interlagos, pero con neumáticos blandos. Es una señal de que el piloto de Williams buscará mejorar sus registros y avanzar en la clasificación.

12.16 Últimos 15 minutos de la práctica

Con los dos Williams en el garage, a la práctica le queda un cuarto de oro. Albon marcha undécimo, mientras que Colapinto se mantiene en el puesto 15. Más tarde, desde las 15.30 (hora de la Argentina), el argentino saldrá a la pista en la clasificación para la carrera sprint.

12.10 Russell, con gomas blandas, hace un gran tiempo

El piloto de Mercedes le saca casi un segundo a Verstappen y, por ahora, mira al resto de los pilotos desde arriba. El tercer escalón del podio, por ahora, es del otro piloto de Mercedes: Lewis Hamilton.

12.06 Mejora el resto del pelotón y Colapinto cae al puesto 15

Williams aprovecha la única tanda de entrenamientos para probar ambos autos con carga completa de combustible. Eso hace que sus tiempos sean altos: los otros pilotos mejoran sus registros y tanto Colapinto como Albon caen en la clasificación. El argentino está en el puesto 15, mientras que su compañero de equipo es décimo.

11.58 Trece autos en un segundo

Del primero (Verstappen) al décimotercero (Norris) hay menos de un segundo, una señal de la paridad que tendrá el GP de Brasil, tal como había anticipado James Vowles, el jefe de equipo de Williams. El argentino Franco Colapinto ocupa el puesto 12, por delante del McLaren de Lando Norris.

11.51 Colapinto queda a menos de un segundo de la punta

El argentino hace una gran vuelta y trepa hasta el undécimo puesto de la clasificación en esta práctica libre, que está por llegar a la primera media hora. Alex Albon, su compañero de equipo, marcha en el octavo lugar. Ahora, el piloto de Pilar ingresa a los boxes.

11.45 Colapinto ahora está en el puesto 13 y Albon, quinto

Los Williams tienen tiempos dispares. Albon mejora y está cerca de los tres mejores. Colapinto, en cambio, está en el puesto 13.

11.40 Mejora Colapinto

El piloto argentino rebaja su tiempo y se mete en el top ten de la primera sesión de entrenamiento (que será además la única). Ocupa el puesto 12, mientras que Albon, con el otro Williams, está noveno.

11.38 Gran registro de Albon

El compañero de equipo de Colapinto hace una gran vuelta, luego de interrumpir un intento anterior porque se le había salido de lugar el apoyacabeza. Queda a menos de un segundo del mexicano Sergio “Checo” Pérez, de Red Bull.

11.35 Primer tiempo de Colapinto

El Williams del piloto argentino queda menos de dos segundos del mejor tiempo hasta ahora: Lando Norris con su McLaren.

11.30 Sale Colapinto a la pista

Con neumáticos medios, el piloto argentino encara el reconocimiento de la pista de Interlagos, repavimentada por primera vez en diez años para esta edición del GP de Brasil.

11.25 Homenaje a Senna

Antes del comienzo de la actividad se realizó un homenaje a Ayrton Senna, en el año del trigésimo aniversario de su fallecimiento. Los pilotos, incluido Franco Colapinto, se congregaron para rendirle tributo al magínifico piloto brasileño, que falleció trágicamente en la tristemente célebre curva de Tamburello, en el circuito de Imola, en 1994.

11.16 Falleció Leónidas Colapinto, padre de Aníbal y abuelo de Franco

En la previa a su participación en el Gran Premio de Brasil de Fórmula 1, Franco Colapinto recibió la triste noticia de la muerte de su abuelo paterno, Leónidas. El hombre, un abogado y reconocido escritor oriundo de Bahía Blanca, tenía 89 años. Según consignó el sitio local Labrujula24.com, el velatorio se llevará adelante este viernes en la calle Mitre 468, en esa ciudad del sur de la provincia de Buenos Aires, y la inhumación de los restos está prevista para las 13:30.

Leónidas Colapinto es el padre de Aníbal, expiloto de speedway y también abogado, se desempeñó como especialista en Derecho de Familia y Derechos Humanos hasta el año 2000. Dentro del Colegio de Abogados bahiense, además, ayudó a fundar dos institutos, uno de Derecho Procesal y otro de Derecho de Familia, de acuerdo al mismo portal de noticias.

11.08 Los tres motivos por los que Red Bull quiere a Colapinto

El despido de Sergio “Checo” Pérez tras el GP de Brasil dejaría un lugar vacante en la escudería Red Bull. El portal Motorsports especuló con las tres posibles razones por las que Christian Horner y Helmut Marko podrían querer al argentino: una es la necesidad de conseguir un cuarto piloto para sumarse a Verstappen, Tsunoda y Lawson. La segunda, el brazo financiero: perder a Pérez implicaría el final del sostén económico de algunos sponsors, pero podría suplirlos con las empresas detrás del corredor nacido en Pilar. La tercera razón es la necesidad de conseguir un compañero para el neerlandés que aporte puntos. Y que, de esta manera, contribuya mucho más que Pérez a la sumatoria del equipo, que así podría volver a ser competitivo en la Copa de Constructores. El tercer lugar proyectado para esta temporada le hará perder “al menos” 25 millones de dólares.

11.00 Fernando Alonso está recuperado y saldrá a la pista este viernes

Aunque el equipo Aston Martin había comunicado que el español Fernando Alonso debía volver a Europa para un tratamiento específico de una molestia intestinal, el piloto asturiano ya está en San Pablo y tomará parte de la primera práctica en el circuito de Interlagos. El bicampeón del mundo sólo se perdió el Media Day, una jornada dedicada en forma exclusiva a entrevistas con los medios de prensa, que se realizó este jueves.

10.39 Colapinto evangeliza con el mate: lo probaron los mecánicos

La escudería Williams publicó un video con las sensaciones de mecánicos y auxiliares tras probar el mate por primera vez. Franco Colapinto ya lo había hecho con su compañero Alex Albon y ahora se extendió al resto de los integrantes de la escudería, con sensaciones dispares sobre el gusto de la bebida.

10.05 Magnussen, enfermo, se pierde toda la actividad del viernes

La escudería Haas anunció que su piloto Kevin Magnussen está enfermo y que, por esa razón, será reemplazado por el corredor de reserva Oliver Bearman. En principio, el equipo espera que Magnussen esté disponible para mañana. “La escudería actualizará las noticias sobre la salud de su piloto a medida que haya novedades”, comunicó Haas.

9.40 Qué espera el jefe de equipo de Williams del GP de Brasil

James Vowles, jefe de equipo de la escudería que tiene como pilotos al argentino Franco Colapinto y al inglés Alexander Albon dio sus impresiones en la previa de la carrera brasileña. “Aquí los espacios entre los autos son ínfimos. Hemos visto cómo un segundo separa a los 20 autos y aquí eso se transformará en milésimas las que separen a los pilotos que lucharán por los puntos y los que no”.

9.35 El homenaje del paddock a Ayrton Senna

El GP de Brasil bien puede considerarse como un homenaje a la carrera del malogrado campeón mundial, de cuya muerte este año se cumplieron 30 años. Las muestras de cariño al piloto paulista comenzaron ayer en la pista de Interlagos, continuarán hoy y tendrán su punto culminante tras el final de la actividad del sábado, cuando el inglés Lewis Hamilton maneje el mítico McLaren rojo y blanco que Senna utilizó en la temporada 1990.

9.25 Max Verstappen vs. Lando Norris, la lucha de fondo

Max Verstappen (Red Bull) es el líder del Mundial de pilotos y busca el tetracampeonato en forma consecutiva. Pero en las últimas dos carreras se dio una lucha encarnizada con su escolta en la tabla de psosiciones, el inglés Lando Norris (McLaren). La incógnita de cara al Gran Premio del domingo está puesta en si el neerlandés usará una nueva unidad de potencia y eso provocará su retraso en la grilla de partida o no. Para Norris, quien tiene 47 puntos menos en la tabla, Interlagos es una de las últimas chances de acercarse a Verstappen. Después de Brasil quedarán tres grandes premios (Las Vegas, Qatar y Abu Dhabi) y una carrera sprint (Qatar).

9.15 Se viene otra actuación de Colapinto

Bienvenidos a la cobertura de la primera sesión de entrenamientos en el autódromo José Carlos Pace, de Interlagos (San Pablo, Brasil). Allí, el piloto Franco Colapinto saldrá a la renovada pista desde las 11.30 (hora de la Argentina) con su Williams buscando la mejor puesta a punto de cara a la clasificación para la carrera sprint, que comenzará a las 15.30 (hora de la Argentina). El fiin de semana paulista estará plagado de homenajes a Ayrton Senna, tal vez el máximo ídolo deportivo de la ciudad brasileña, y habrá una nutrida hinchada argentina en el Gran Premio del calendario más cercano a nuestro país.