Aumento de precios para los trenes Brightline de Florida: cuánto aumentan, qué trayectos y desde cuándo

Ana María Mejía

13 de mayo de 2024, 7:43 p.m.·2 min de lectura

(CNN Español) -- Brightline, el tren de alta velocidad que une a las ciudades de Miami y Orlando en Florida anunció en su página web una serie de cambios en los precios que afectarán especialmente a los viajeros frecuentes, muchos de ellos se desplazan por trabajo o estudio entre algunas de las seis estaciones.

El cambio más significativo es el que tiene que ver con el paquete de 40 viajes sencillos que se estaba vendiendo a partir de los US$ 399; ahora, el paquete solo incluirá 10 viajes sencillos con un costo más elevado.

Así es Brightline, el tren rápido que va de Miami a Orlando

En su página web la compañía que opera los trenes amarillos anunció que tuvo que tomar las medidas debido a la alta demanda de pasajero.

“En los últimos meses, se ha vuelto cada vez más difícil acomodar a todos los huéspedes a medida que los trenes en hora pico están alcanzando su capacidad”, indicó el sitio web.

Las medidas, que entrarán en vigor a partir del primero de junio, afectan en mayor parte a los viajeros regulares que se movilizan mayormente entre Miami, Fort Lauderdale y West Palm Beach.

Así quedarán los precios

Trayecto Miami – West Palm Beach: un paquete de 10 viajes se venderá a partir de US$ 350 dólares en Smart. Si quiere el mismo paquete en Premium, que incluye bocadillos y bebidas, el costo inicia en US$ 550.

Trayecto Miami – Fort Lauderdale: en este viaje se incluye la ciudad de Aventura, el paquete de 10 viajes arranca en US$ 250. En Premium se venderá a partir de US$ 350.

La compañía explica que los pases actuales se pueden usar hasta que caduquen. Además, explica en su portal que, con el afán de poder cubrir la demanda de pasajeros, están trabajando con la Autoridad de Transporte Regional del Sur de Florida para facilitar una nueva ruta expresa Tri-Rail que sirva a los viajeros diarios entre West Palm Beach, Boca Raton, Fort Lauderdale y Brightline MiamiCentral Station.

Este plan se presentó recientemente a la Junta de Tri-Rail y será sometido a votación en mayo.

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