Reanudan vuelos baratos directos desde Fort Lauderdale a este destino en Centroamérica

La aerolínea de bajo costo Spirit Airlines reanudará su vuelo regular sin escala a Managua, Nicaragua, desde la Ciudad de Fort Lauderdale, Florida, este miércoles, después de suspenderlo en marzo de 2020 cuando comenzó la pandemia del COVID-19.

El reinicio del servicio a Managua aumenta el servicio internacional de la aerolínea a 29 mercados en América Latina y el Caribe, incluidos los destinos en Costa Rica, El Salvador, Honduras, Guatemala y Panamá, en Centroamérica, informó Spirit Airlines.

“Estamos ansiosos por darle nuevamente la bienvenida a nuestros Invitados nicaragüenses y emocionados de hacer que los viajes hacia y desde Managua sean accesibles para familias, amigos y visitantes otra vez”, dijo Camilo Martelo, director de estaciones internacionales.

Martelo destacó que “tenemos una historia de 15 años sirviendo a Nicaragua y estamos orgullosos de devolver al sur de la Florida y Managua las tarifas asequibles y el servicio exclusivo que han llegado a conocer al momento de viajar entre nuestros países”.

El servicio diario y sin escalas comienza el 30 de noviembre y la aerolínea ofrecerá conexiones a 26 ciudades de Estados Unidos hacia y desde Managua, además de San Juan, Puerto Rico, y St. Thomas, en las Islas Vírgenes.

Este servicio ofrece a los residentes del sur de Florida la única opción de bajo costo que operará todos los días y sin escalas a Managua, lo que hace que sea más “conveniente y asequible visitar a amigos y familiares en Estados Unidos”, según la aerolínea.

Spirit Airlines informó que su flota Fit Fleet es una de la más eficientes en combustible de la industria, y tendrá 33 aviones nuevos que se espera sean entregados en 2023.

Los accionistas de Spirit aprobaron en octubre pasado la oferta de adquisición por $3,800 millones de JetBlue que se impuso a Frontier Airlines, que también había presentado una oferta.

“Este es un paso importante en nuestro camino hacia el cierre de una combinación que creará el más atractivo retador nacional de tarifas bajas para las aerolíneas estadounidenses dominantes”, dijo el presidente de Spirit Airlines, Ted Christie, en esa ocasión.

La transacción está sujeta a la aprobación de las autoridades federales, pero ambas aerolíneas esperan concluir el proceso regulatorio y cerrar la operación en la primera mitad de 2024.

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