Este jueves 31 de octubre no habrá paro de colectivos pese a lo confirmado por la Unión Tranviarios Automotor (UTA) el lunes pasado. Si bien se esperaba que hubiera una medida de fuerza de 24 horas que afectara a las líneas de corta y media distancia del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), durante horas de la tarde de este miércoles, fuentes del sindicato le confirmaron a LA NACION que hubo un principio de acuerdo.

El anuncio llegó tras horas de negociación en la Secretaría de Transporte, con la ausencia de Julio Cordero, y representantes del área encabezaron esta tarde una reunión, en un intento de revertir la amenaza de paro de colectivos anunciado para este jueves.

Fuentes del sector consultadas por LA NACION apuntaron que la Casa Rosada habría aceptado ceder $18.700 millones mensuales más en concepto de subsidios, sin admitir una suba de tarifas, porque considera que podría tener un impacto negativo en la inflación.

Según el acta, a la que tuvo acceso este medio, el sueldo supera el millón de pesos y subirá escalonadamente. También, se acordó el pago de un bono a fin de año.

Por qué se esperaba un paro de colectivos el jueves 31 de octubre

La UTA había decidido llevar adelante esta medida de fuerza por el reclamo salarial que impulsa hace meses. Según detalló el gremio en un comunicado, su objetivo era conseguir “una justa recomposición”, pero que hace meses no reciben “ningún ofrecimiento salarial”.

En las últimas semanas, los representantes del gremio estuvieron en negociaciones paritarias con las cámaras empresariales del sector, pero estas fracasaron. Además, este lunes se venció una conciliación obligatoria que había establecido el Gobierno a fines de septiembre, lo que impedía que los colectivos pudieran llevar adelante un paro.

“El Estado Nacional ha asignado un incremento de las partidas para las empresas destinado al aumento salarial de agosto, septiembre y octubre por $17.877.000.000 y los trabajadores no lo han percibido en sus salarios”, indica el documento. Y agrega: “Por eso, el Estado debe exigir a las empresas para garantizar la protección de los trabajadores (art. 14 bis de la Constitución Nacional) y asegurar el funcionamiento del sistema como responsable directo del transporte de pasajeros”.

En ese sentido, es que el sindicato de choferes de colectivos habái resuelto hacer un paro este jueves 31 de octubre, que finalmente quedó desestimado. “Esperamos que tanto las empresas como las autoridades Buenos Aires se hagan responsables ante la sociedad, y se comprometan a acordar los salarios, evitando la medida que genera tanto daño para los trabajadores y los usuarios del transporte”, concluyeron el comunicado.