Informe: balas que mataron a un conductor de UPS y a otro chofer están vinculadas a cuatro policías de Miami-Dade
Según el informe de resumen de la investigación de la Policía Estatal de la Florida (FDLE), las seis balas que mataron al conductor de un camión de UPS secuestrado y a otro hombre atrapado en el tráfico en una concurrida intersección de Broward fueron disparadas por cuatro agentes de Miami-Dade.
El documento, obtenido por el Miami Herald el jueves, describe los acontecimientos que llevaron al tiroteo del 5 de diciembre de 2019, que comenzó con un robo en una joyería de Coral Gables y condujo al secuestro del camión de UPS y a una persecución a gran velocidad por el Florida Turnpike y la I-75.
El informe vincula a los sospechosos con los agentes de Miami-Dade José Mateo, de 32 años; Rodolfo Mirabal, de 39; Richard Santiesteban, de 33, y Leslie Lee, de 57. Los agentes, que fueron acusados en junio en Broward de homicidio culposo, se declararon inocentes.
Frank Ordóñez, el conductor de UPS, de 27 años y padre de dos hijos, y Rick Cutshaw, un trabajador sindical de 70 años, fueron abatidos por la lluvia de balas disparadas en una intersección repleta durante la hora pico de las 5 p. m. en Miramar Parkway y Flamingo Road en el sur de Broward.
Los cuatro dispararon casi 90 bala, que involucró a más de una docena de policías de cuatro agencias y fue grabada en vivo por helicópteros de noticias.
Durante la autopsia de Ordóñez se encontraron cinco balas, dos de las cuales se vincularon a Santiesteban y el resto a Lee, Mateo y Mirabal, según el informe de la FDLE.
Durante la autopsia de Cutshaw se recuperó una sola bala, que estaba vinculada con Mirabal, según el informe.
El informe también concluye que Santiesteban disparó 44 proyectiles; Mirabal unos 19; Mateo unos 18 y Lee unos 6. Un total de 20 agentes Miami-Dade, tres de Miramar, uno de Pembroke Pines y un agente de la Patrulla de Carreteras de Florida participaron en el tiroteo.
Los hechos que precedieron al tiroteo comenzaron ese mismo día cuando dos hombres asaltaron Regent Jewelers en Miracle Mile en Coral Gables y secuestraron el camión de UPS conducido por Ordóñez. Eso desencadenó la persecución a alta velocidad —por el Florida Turnpike, Okeechobee Road, la I-75 y calles de Pembroke Pines— antes de terminar en el tiroteo que mató a los dos hombres inocentes, así como a los sospechosos de robo Lamar Alexander y Ronnie Jerome Hill.
Surgen más detalles
Al documentar las balas y sus trayectorias, los investigadores de la FDLE encontraron nueve de la pistola de Santiesteban y una de la de Lee en el camión de UPS, según el informe.
Algunos de los disparos de Mirabal también impactaron dos vehículos, golpeando el tablero y el asiento del automóvil, según el informe. Otros cuatro del arma de Mateo alcanzaron la defensa trasera de otro vehículo.
Las imágenes de la cámara corporal también arrojan más luz sobre la respuesta de los agentes.
Mirabal, dicen los investigadores, detuvo su patrulla detrás del lado del pasajero del camión de UPS, abrió la puerta del conductor y disparó hacia el camión. Dejó de disparar y puso su auto en marcha, pero luego continuó disparando.
Mateo, según el informe, salió de su auto y caminó hacia el lado del pasajero del camión de UPS, disparando. En la radio policial, Santiesteban informó que se dispararon tiros contra los agentes desde el lado del conductor del camión. El vídeo, según el informe, muestra a Santiesteban saltando de su vehículo y disparando continuamente.
También le dijo a un sargento en cámara que había disparado su arma.
En diciembre de 2019, Lee se identificó ante los investigadores de la FDLE como testigo, según el informe. Dijo en una declaración jurada voluntaria que observó a varios agentes disparando y que nadie del camión de UPS respondió al fuego.
Lee también afirmó que no había disparado su arma en ningún momento ese día.
El redactor del Miami Herald Charles Rabin contribuyó a este reportaje.