Yahoo Noticias Hyundai Kona Eléctrico del 2024, un EV práctico y económico
El Hyundai Kona Eléctrico del 2024 es un SUV compacto totalmente eléctrico, práctico y relativamente económico, que sería un excelente punto de entrada al mundo de los vehículos eléctricos.
Estilos y opciones
El Hyundai Kona Eléctrico del 2024 es un pequeño crossover EV que se ofrece en tres niveles de equipamiento: SE, SEL y Limited. Nuestro modelo de prueba, el Limited, vino con Faros y luces traseras LED, tapicería de cuero, espejo retrovisor con atenuación automática, asientos delanteros con calefacción y ventilación y sistema de sonido premium Harman Kardon con bocinas altas.
Tren de potencia
Todos los Kona Eléctricos cuentan con el mismo tren motriz, un solo motor eléctrico de 150 kW montado en el eje delantero que genera 201 caballos de fuerza y 291 libras pies de torque y funciona con un paquete de baterías de 64 kWh. Viene con un cargador integrado de 7,2 kW que se puede cargar completamente con una batería vacía en aproximadamente 9,5 horas desde una unidad de pared adecuada de 240 voltios. Tiene una capacidad de carga rápida de CC de hasta 100 kW, aunque en nuestras pruebas nunca superó los 75 kW, y tuve dificultades para cargarlo en mi casa.
Interiores
La mayor parte del interior del Kona Eléctrico es como el del Kona normal, solo que con un toque más de tecnología. La consola central del Electric es más prominente y los controles están dispuestos un poco diferente, pero no distraen y son fáciles de usar. Hay mucho espacio para la cabeza y las piernas en la parte delantera, y la cabina se siente aireada a pesar de una consola central que ocupa algo de espacio. El asiento trasero no es tan cómodo, especialmente detrás de un conductor más alto. Pero el área de asientos es amplia y hay una cantidad decente de espacio para la cabeza.
El área de carga del Kona detrás de los asientos traseros no es de las más grandes, pero tiene una forma útil. El equipaje colocado longitudinalmente cabe fácilmente detrás de los asientos traseros.
Tecnología
El mapa y los gráficos del sistema de info-entretenimiento ahora se ven más actualizados. Las funciones similares se agrupan y aprender a operar la interfaz de info-entretenimiento es intuitivo. Es un sistema bien diseñado y fácil de usar gracias a las perillas de ajuste y volumen prominentes, los botones de acceso directo rápido debajo de la pantalla y los botones virtuales lógicos en la pantalla táctil nítida y receptiva de 10.25 pulgadas. El sistema de audio Harman Kardon disponible produce una calidad de sonido muy buena.
Seguridad
Trae el sistema avanzado de asistencia al conductor Hyundai Smart Sense. Viene de serie airbags laterales delanteros, airbags laterales de cortina y un airbag de rodilla del conductor. Viene con advertencia de colisión frontal con detección de peatones y asistencia de frenado, asistencia de mantenimiento de carril, alerta de tráfico cruzado posterior y monitoreo de punto ciego.
En carretera
El Kona Eléctrico se siente más como un hatchback de rendimiento eléctrico, que como el SUV crossover como se comercializa. Se pone en marcha a toda prisa, se incorpora fácilmente a las autopistas y no tiene problemas en pendientes pronunciadas. Cambia de dirección fácilmente y se siente estable y sereno en los giros. Me gusta que el sistema de frenado regenerativo tenga tres niveles seleccionables. Puede elegir fácilmente uno que se adapte a sus preferencias personales a su situación de manejo usando las paletas montadas en el volante. Tirar y luego sostener la paleta izquierda, genera un frenado regenerativo aún más fuerte que puede usar para detenerse por completo.
El Kona Eléctrico se conduce con un aplomo que normalmente no se encuentra en esta clase de automóviles. La masa baja de la batería y el sofisticado diseño de la suspensión trasera ayudan a regular los movimientos del automóvil cuando conduce sobre baches. El motor eléctrico es silencioso a todas las velocidades, y el viento y el ruido de la carretera no son evidentes, cuando se circula por la carretera. Un buen EV para un principiante en estos autos.
Precio y rendimiento
El precio comienza en $34,845 con las variantes básicas y alcanza $42,845 con las más equipadas. El rango estimado por la EPA es de 258 millas con una carga.
