Yahoo Noticias Nueva especie en el sur de la Florida: El conductor de viajes compartidos ‘experto’ en política. ¡Uf! | Opinión
En el sur de la Florida, nos hemos convertido en tales animales políticos que incluso croquetas y empanadas son leña para la elección presidencial partidista.
Me declaro culpable.
Pero es mi trabajo opinar sobre política, especialmente cuando el controvertido favorito republicano, Donald Trump, es el personaje más famoso de Florida. ¿Y qué autor puede resistirse a hablar de un refugiado del Mariel —a quien, bajo la política de inmigración de Trump, no se le habría permitido entrar en este país— que, sin embargo, le pone su nombre a sus croquetas en Miami?
Solo en Miami-Dade.
Como sucede con la nueva especie de “experto” político surgido al calor de las elecciones de 2024: El conductor de Uber y Lyft como autoproclamado experto, vendiendo a su audiencia cautiva su punto de vista sobre el probable enfrentamiento entre Trump y Biden, mientras navega por nuestras carreteras atascadas por el tráfico.
¡Uf!
Estoy a favor de los ciudadanos comprometidos políticamente que opinan, protestan, ponen el nombre de Trump o del presidente Joe Biden a las croquetas en sus restaurantes y, lo que es más importante, votan. Pero, después de mi experiencia de viaje compartido de este fin de semana, pongo un límite a los ataques políticos y al evangelismo al estilo del Partido Republicano de la Florida cuando se trata de viajes en Uber y Lyft.
No es su trabajo conducir y adoctrinar.
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Viajar y sufrir
Cuando mi conductor me recogió el sábado, yo iba feliz de poder evitar el estrés del estacionamiento, razón por la cual programé un caro viaje de $20 para un recorrido de 4 millas. Cuando llegué a mi destino —a través de un tráfico pesado en la ruta que él había tomado inmerso en una molesta conversación política— sentía las señales de advertencia de una angustia creciente.
Nuestra conversación empezó inocentemente.
“Tienes una casa muy bonita”, me dijo, añadiendo que él también vivía en la zona.
“¿La suya ya llegó al millón?”
“No, pero las del lago sí”, le dije. “Es increíble que pagara por esta casa hace 24 años lo que cuesta ahora comprar un apartamento de un dormitorio en una zona mala.”
De ahí, el conductor saltó al tópico de la inflación y críticas a Biden. (Nota: No atribuí al presidente Clinton el mérito de haberme comprado una casa asequible).
Era un cubano que cruzó la frontera durante los años de Trump, pero ahora —ignorando el aumento de la represión en Cuba desde las históricas protestas del 11 de julio de 2021— se considera mejor persona que los compatriotas que hacen el viaje. Pagó sus deudas, dijo, cuando Trump lo mantuvo en detención mientras se procesaba su solicitud de asilo.
Describió la frontera bajo el mandato de Biden como “una desgracia”, repitiendo el argumento fácil del Partido Republicano y desestimando el reciente voto republicano en el Congreso para bloquear un proyecto de ley bipartidista para dar a Biden recursos y autoridad para detener el flujo.
Culpó a Biden, y no a la invasión de Ucrania por parte de Vladimir Putin ni a otros factores citados por expertos económicos, del alza vertiginosa de los precios de la gasolina que, según él, provocó la pérdida de su incipiente negocio de transporte.
Su conclusión: “Cualquiera, pero no Biden” en noviembre.
No pude evitarlo: “¿Así que huyó del comunismo, pero está dispuesto a elegir a un delincuente que intentó subvertir la democracia estadounidense?”.
Un momento de jaque mate.
Háganos un favor a ambos, conductores de Uber y Lyft, encuentren otro tema de conversación.
“No hable de política y conduzca” debería ser el nuevo eslogan en las pancartas electrónicas de las autopistas del Departamento de Transporte de la Florida.
Cuando comparte su historia, le escucho.
Cuando cruza la línea de la desinformación, me enfado.
Cuando respondo con una dosis de hechos que no quiere oír, se agita.
Rara vez acaba bien.
Sin propina política
Mi conductor tiene suerte de que no castigo a los contratados por sus opiniones políticas equivocadas.
Lo califiqué con cinco estrellas y le di una propina del 25%.
Fue paciente en el tráfico que a mí me pone nerviosa. Hizo bien el trabajo para el que lo contraté, y asumo la responsabilidad de mi parte del intercambio. Si no hubiera sido una periodista interesada en lo que la gente tiene que decir, y preocupada por la proliferación de la desinformación, no me habría involucrado.
Un simple “no quiero hablar de política” habría cambiado el ambiente.
Dado que este es mi oficio, aquí va un consejo para el lugar de trabajo: Otros pasajeros pueden no ser tan tolerantes con la opinión política no solicitada o tan generosos con la compensación.
A medida que se acercan las elecciones y la política se vuelve aún más divisiva, es más probable que los ánimos se caldeen rápidamente. Deje la política a los políticos.
No necesitamos añadir otro nivel de rabia a las acalorada calles de Miami-Dade.
Por el bien de la paz en la comunidad de viajes compartidos, mantengan su política Trump-Biden fuera del transito.
