Una protesta gremial del sindicato de controladores aéreos abarcará 18 días y complicará los vuelos nacionales e internacionales en junio. Se trata de una acción coordinada por la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA), que agrupa a los trabajadores encargados de dirigir el tránsito de las aeronaves en determinados espacios aéreos, otorgando a los pilotos las autorizaciones pertinentes para prevenir accidentes aéreos.

Según explicaron a LA NACION desde ATEPSA, durante estos horarios los trabajadores estarán en sus puestos laborales, pero los operadores ARO/AIS/COM no transmitirán los planes de vuelo y los controladores de tránsito aéreo no brindarán autorizaciones aeronaves en tierra. Es decir, no se autorizarán despegues, pero a los vuelos que estén en tránsito se los atenderá y brindará servicio. Además, de acuerdo a lo indicado por el gremio, la medida de fuerza “solo afectará aeronaves en tierra y quedan exceptuadas las que se declaren en emergencia, sanitarias, humanitarias, SAR y con tratamiento especial”.

En concreto, las aerolíneas deberán reprogramar los vuelos que estén estipulados durante los horarios en los que se realizarán las medidas de fuerza.

La medida de fuerza se extenderá por 18 días de junio, que tendrán interrupciones de vuelos nacionales, internacionales o toda la aviación. Estos paros se harán en diferentes horarios, que fueron especificados desde la organización que preside Paola Barritta a través de una publicación en redes en donde hablan de “medidas legítimas de acción sindical”.

En el calendario difundido explican que el viernes 14, lunes 17, lunes 24, viernes 28 y domingo 30 de junio habrá interrupción total del servicio de vuelos nacionales e internacionales entre las 13 y las 16 y las 20 y las 23 horas. La excepción será el lunes 17, cuando la medida de fuerza irá de 7 a 10 y de 17 a 20 horas.

Cuándo serán las medidas de fuerza de los controladores aéreos

La protesta escalonada de los controladores aéreos abarca varios días de junio con alcances y horarios distintos.

• Domingo 9: vuelos internacionales de 20 a 24 horas.

• Lunes 10: toda la aviación de 14 a 17 horas.

• Martes 11: toda la aviación de 17 a 20 horas.

• Miércoles 12: vuelos internacionales 20 a 24 horas.

• Viernes 14: toda la aviación de 13 a 16 y de 20 a 23 horas.

• Lunes 17: toda la aviación de 7 a 10 y de 17 a 20 horas.

• Martes 18: vuelos internacionales de 20 a 02.00 horas

• Miércoles 19: toda la aviación de 7 a 10 horas.

• Jueves 20: toda la aviación de 12 a 15 horas.

• Viernes 21: vuelos internacionales de 6 a 12 horas.

• Domingo 23: vuelos internacionales de 19 a 22 horas.

• Lunes 24: toda la aviación de 13 a 16 y de 20 a 23 horas.

• Martes 25: toda la aviación de 12 a 15 horas.

• Miércoles 26: toda la aviación de 11 a 14 horas / vuelos internacionales entre 22 y 6 horas (finaliza 27/6).

• Jueves 27: toda la aviación de 19 a 22 horas.

• Viernes 28: toda la aviación de 13 a 16 horas y de 20 a 23 horas.

• Sábado 29: toda la aviación de 15 a 18 horas / paro de vuelos internacionales de 22 a 6 (finaliza 30/6).

• Domingo 30: toda la aviación de 13 a 16 horas y de 20 a 23 horas.

Qué reclaman desde Atepsa

Desde Atepsa indicaron a través de sus redes sociales que el reclamo se debe a:

• Incumplimiento de lo acordado en la paritaria 2023/24

• Ausencia de negociación del periodo 2024/25

• Falta de diálogo con la entidad sindical

• Repudio a los despidos

• Falta de información relativa a los balances de EANA SE (Empresa Argentina de Navegación Aérea)