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Así será el calendario 2023 del TC, que se presentó en la Base Marambio

Por segunda vez en su historia la ACTC pisó la base Marambio para una actividad de su institución
Por segunda vez en su historia la ACTC pisó la base Marambio para una actividad de su institución - Créditos: @ACTC

La Asociación Corredores de Turismo de Carretera (ACTC) anunció esta semana el calendario 2023 para todas sus categorías, entre ellas el Turismo de Carretera (TC), la más popular de todas. El mismo se realizó con un evento en la Base Marambio de la Antártida del que participaron el presidente de la entidad madre del automovilismo nacional, Hugo Mazzacane, y el expiloto multicampeón Guillermo Ortelli, entre otros, además del Torino del último campeón, José Manuel Urcera.

La próxima temporada de la división de automovilismo más importante de la Argentina iniciará el 12 de febrero en al autódromo de Viedma, en Río Negro, y terminará el 3 de diciembre tras 15 fechas, las últimas cuatro correspondientes a la Copa de Oro en la que se definirá el ganador del certamen. Tras el debut, el torneo continuará en Neuquén, Toay (La Pampa) y El Calafate, localidad de Santa Cruz que recientemente construyó un circuito y recupera la plaza de la provincia que supo tener Río Gallegos. Habrá dos jornadas en marzo, otras tantas en abril, julio y octubre más una cada una en febrero, mayo, junio, agosto, septiembre y noviembre.

La presentación (y elección como tal) del TC en la principal estación científica y militar permanente del país que depende del Comando Conjunto antártico no fue algo inédito. En el sitio que debe su nombre a Gustavo Argentino Marambio, pionero de la aviación nacional sobre el sector antártico, la ACTC estuvo el 21 de septiembre de 2011 con un Torino que, preparado para la ocasión, recorrió más de 200 kilómetros sobre el territorio conducido por Roberto Urretavizcaya.

La Base Marambio, ícono de la Antártida argentina fue el escenario de presentación del TC
La Base Marambio, ícono de la Antártida argentina fue el escenario de presentación del TC - Créditos: @ACTC

El calendario 2023 del TC

  1. 1ª Fecha – 12 de febrero (en Viedma).

  2. 2ª Fecha – 5 de marzo (en Neuquén).

  3. 3ª Fecha – 26 de marzo (en Toay).

  4. 4ª Fecha – 16 de abril (en El Calafate).

  5. 5ª Fecha – 30 de abril.

  6. 6ª Fecha – 21 de mayo.

  7. 7ª Fecha – 11 de junio.

  8. 8ª Fecha – 2 de julio.

  9. 9ª Fecha – 23 de julio.

  10. 10ª Fecha – 20 de agosto.

  11. 11ª Fecha – 17 de septiembre.

  12. 12ª Fecha – 1 de octubre.

  13. 13ª Fecha – 29 de octubre.

  14. 14ª Fecha – 12 de noviembre.

  15. 15ª Fecha – 3 de diciembre.

Urcera, el último campeón

José Manuel Urcera se coronó campeón del Turismo de Carretera (TC) 2022 por primera vez al adjudicarse la Copa de Oro con un cuarto puesto en la última fecha que se disputó en el autódromo San Juan Villicum el pasado 11 de diciembre. El piloto rionegrino de Torino sumó 223,5 puntos y relegó al bicampeón Mariano Werner (Ford) con 211,5. Tercero concluyó Esteban Gini (Torino) con 192,5 unidades.

En la 15ª jornada Urcera hizo la pole position y ganó la primera serie, por lo que llegó con una diferencia más abultada a la definición. Allí, se ubicó cuarto por detrás de Leonel Pernía, Gini y Marcos Landa, los tres de Torino, y se adjudicó el campeonato sin necesidad de mirar las ubicaciones de Werner y Agustín Canapino (Chevrolet). El entrerriano quedó quinto y el bonaerense, séptimo.

José Manuel Urcera ganó dos carreras en la temporada 2022 del TC: en San Juan y San Nicolás
José Manuel Urcera ganó dos carreras en la temporada 2022 del TC: en San Juan y San Nicolás - Créditos: @Prensa ACTC

El automovilista de 31 años ganó dos finales en la temporada: la de la novena fecha en San Juan Villicum y la de la 13ª en San Nicolás. Además, fue escolta en el circuito Rosendo Hernández de San Luis. Con su primer puesto, Torino logró su primera estrella desde que en 1971 festejó Rubén Luis Di Palma. En total, la marca tiene seis coronas y es la que menos obtuvo entre todas. La más ganadora es Ford con 44 títulos por delante de Chevrolet con 22 y Dodge con nueve.

En sus 85 años de historia, el TC tuvo, con Urcera, 40 ganadores diferentes de 80 títulos porque entre 1942 y 1946 no se compitió a raíz de la Segunda Guerra Mundial. Quien más veces se quedó con el trofeo es Juan Gálvez con nueve ocasiones -1949, 1950, 1951, 1952, 1955, 1956, 1957, 1958 y 1960-. Le siguen Guillermo Ortelli con siete estrellas -1998, 2000, 2001, 2002, 2008, 2011 y 2016- y Juan María Traverso con seis -1977, 1978, 1995, 1996, 1997 y 1999-.

La tabla de campeones del TC

  1. Juan Gálvez - 9

  2. Guillermo Ortelli - 7

  3. Juan María Traverso - 6

  4. Oscar Alfredo Gálvez - 5

  5. Dante Emiliozzi / Héctor Luis Gradassi / Agustín Canapino - 4

  6. Oscar Castellano / Roberto Mouras - 3

  7. Oscar Alfredo Gálvez / Eduardo Copello / Rubén Luis Di Palma / Oscar Aventín / Omar Martínez / Mariano Werner - 2

  8. Eduardo Pedrazzini / Ricardo Risatti / Ángel Lo Valvo / Rodolfo De Alzaga / Juan Bordeu / Carlos Pairetti / Gastón Perkins / Nasif Stéfano / Francisco Espinosa / Antonio Aventín / Jorge Martínez Boero / Oscar Angeletti / Emilio Satriano / Walter Hernández / Eduardo Ramos / Ernesto Bessone / Juan Manuel Silva / Norberto Fontana / Christian Ledesma / Emanuel Moriatis / Mauro Giallombardo / Diego Aventín / Matías Rossi / José Manuel Urcera - 1

Títulos por marca en el TC

  1. Ford - 44

  2. Chevrolet - 22

  3. Dodge - 9

  4. Torino - 6