Alerta para Checo Pérez: sus resultados causan dudas sobre su estancia en Red Bull

Con el regreso de la actividad de la Fórmula 1 este fin de semana con el Gran Premio de Holanda, también volvieron los problemas que han afectado a Checo Pérez en las carreras más recientes. El mexicano terminó en cuarto lugar en el Gran Premio de Países Bajos, pero una vez más, la diferencia en desempeño con relación a su compañero de equipo, Max Verstappen, ha generado dudas sobre su continuidad en el equipo.

Pérez apenas logró clasificarse en la séptima posición para la carrera, y a pesar de llegar a la punta, un trompo en pista, un error en la estrategia de pits y un toque contra el muro en los fosos de abastecimiento, le costaron para terminar en la cuarta posición de la competencia.

Críticas por bajo desempeño

Después del Gran Premio de Países Bajos, Helmut Marko, asesor de la escudería Red Bull, fue duro en su crítica contra Checo Pérez al terminar la carrera lejos de la punta. Marko, quien anteriormente ya había mencionado que el objetivo para Pérez tendría que ser el segundo lugar en cada carrera, cuestionó la permanencia del piloto después de esta temporada antes de la carrera, y después de ella señaló que de no haber bandera roja, quizás no habría completado la competencia.

Esta no es la primera vez que Marko se pronuncia en contra de Checo. El austriaco ha considerado que el tapatío debe concentrarse en pelear por el segundo lugar, y que aspirar al título al inicio de la temporada le afectó más que ayudarle, además de mencionar que es muy inconsistente.

Las voces críticas sobre Checo Pérez se han extendido también en las últimas semanas, con ex pilotos como Mark Webber y Ralf Schumacher señalando que los resultados del mexicano son insuficientes para ocupar el segundo asiento de Red Bull.

Christian Horner, jefe de Red Bull, fue rápido en descartar una posible salida del mexicano, quien tendría contrato hasta el 2024, sin embargo, eso no ha evitado los rumores que señalan que la diferencia entre el desempeño de Verstappen y el mexicano, luego que el “neerlandés volador” haya ganado su novena carrera de manera consecutiva, abriendo una brecha de 138 puntos sobre Pérez, su más cercano perseguidor.

¿Daniel Ricciardo = Nueva amenaza?

Los rumores sobre una eventual salida de Pérez tomaron fuerza nuevamente al confirmarse el regreso de Daniel Ricciardo a la escudería Alpha Tauri, que ha funcionado como semillero para Red Bull. Ricciardo tampoco pareciera que sea una amenaza rumbo al título mundial, sin embargo, es reconocido por llevar una buena relación con otros pilotos. Cabe recordar que aunque la relación entre Max y Checo comenzó por buen camino, han habido rencillas en las últimas dos temporadas que han provocado un distanciamiento entre ambos pilotos.

Por un giro del destino, Ricciardo no podrá mostrarse en la pelea por el segundo asiento en Red Bull debido a una fractura en la mano luego de chocar el fin de semana en la segunda práctica libre. El australiano no vio el auto de Oscar Piastri, quien se había despistado, y para evitarlo se estrelló de frente contra la barda de contención.

Ya anteriormente se han manejado nombres como Lando Norris y Pierre Gasly para ocupar el segundo asiento en Red Bull Racing, sin embargo, no han pasado de ser rumores. Falta ver si lo de Ricciardo queda también en el plano de la especulación.

La maldita calificación

El principal problema que ha enfrentado Checo Pérez en la campaña ha sido en las calificaciones. Tras un arranque de temporada sólido, Pérez ha batallado para colocarse en una buena posición de salida. En cinco carreras consecutivas entre el Gran Premio de Mónaco y el de Gran Bretaña no logró meterse a la Q3. Incluso cuando ha logrado entrar a la última fase de calificación, termina lejos de Verstappen, como este fin de semana cuando salió séptimo.

La principal frustración para el equipo es que a pesar de que Pérez suele terminar la carrera más adelante que su lugar en la parrilla, colocarse atrás implica ser más agresivos en la cuestión estratégica. Por otra parte, intentar remontar contra Verstappen ha sido prácticamente imposible esta temporada por el sólido manejo del holandés.

Ajustes en la estrategia son necesarios

Pérez ha mostrado también cierta frustración con su equipo, como sucedió también este domingo durante la carrera, cuando no tuvieron listas las llantas para el cambio y tardaron más de 10 segundos en los fosos de abastecimientos. Hoerner pidió disculpas al mexicano, pero el daño ya estaba hecho.

Esta no fue la primera ocasión en que la estrategia ha fallado al mexicano. Uno de sus problemas para calificar es que en más de una ocasión, sale en momentos inadecuados o con poco tiempo en la tandas de calificación, por lo que no tiene las mejores opciones para meter una vuelta rápida.

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