Yahoo Noticias ¿Viajas desde Miami? Descubre el nuevo módulo de facturación que te ahorrará pasos
Los viajeros que lleguen al Aeropuerto Internacional de Miami ahora pueden disfrutar de una experiencia más fluida y placentera, con menos pasos a través de la terminal.
El primero de los tres nuevos mostradores de venta de billetes en el área de facturación de la Terminal Central ya está en funcionamiento.
Esta zona, ubicada entre las salas F y G, cuenta con mostradores modernos para la venta de boletos y estaciones de autoservicio para el despacho de equipaje. Además, se han renovado el vestíbulo, los pisos, los techos y las cintas transportadoras de equipaje.
El nuevo mostrador de venta de billetes, que abrió la primera semana de octubre, dispone de 26 puestos, 10 de ellos destinados a Spirit Airlines. Air Europa, de España, y Viva Aerobus, de México, comparten ocho. Las restantes ocho aún no han sido asignados a las aerolíneas.
Las ocho máquinas de autoservicio para facturar equipaje están actualmente en uso por Spirit.
Mejora del aeropuerto de Miami
La modernización forma parte de un proyecto de renovación de 38 millones de dólares de la Terminal Central, la más antigua del aeropuerto. Alrededor del 40% del costo fue financiado por el gobierno federal.
Los pasajeros de Spirit no tendrán que caminar tanto antes de embarcar en un vuelo. Spirit ha estado volando desde la terminal G, mientras que el check-in de la aerolínea se realizaba en la terminal J. Los nuevos mostradores de venta de billetes están más cerca de la terminal G.
La segunda cabina de venta de boletos de la Terminal Central debería estar lista el 30 de junio de 2025, dijo Greg Chin, director de comunicaciones del Departamento de Aviación de Miami-Dade. La tercera comenzará a funcionar a fines de 2025.
Crecimiento y desafíos
La remodelación se produce en un momento en que el MIA está experimentando un crecimiento, tanto en pasajeros como en quejas.
El año pasado, el Aeropuerto Internacional de Miami atendió a unos 52 millones de pasajeros, un récord por segundo año consecutivo, y continúa creciendo como centro global.
Sin embargo, los pasajeros se han quejado de ascensores y escaleras mecánicas averiados y baños fuera de servicio. El pasado mes de septiembre, el Skytrain tuvo que cerrar por reparaciones. El tren ligero, que ofrece una alternativa a las largas caminatas en la terminal D, sede de American Airlines, todavía no está completamente en funcionamiento.
MIA se ubicó ligeramente por debajo del promedio y empató en el décimo lugar con el Aeropuerto Logan de Boston entre los 20 aeropuertos del megagrupo aeroportuario J.D. Power en su Estudio de satisfacción aeroportuaria de América del Norte para 2024, publicado en septiembre. Miami quedó justo detrás de su competidor regional, el Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood.
Escuchando a los viajeros
El Condado Miami-Dade, que administra el MIA, parece estar tomando en cuenta los comentarios de los usuarios.
“La modernización de esta área de check-in refleja nuestro compromiso de crear un viaje sin complicaciones y sin estrés para los viajeros”, expresó la alcaldesa de Miami-Dade, Daniella Levine Cava, en una ceremonia realizada el jueves en el aeropuerto para inaugurar la nueva área de facturación
A principios de este año, el condado implementó nueva tecnología con el objetivo de facilitar la experiencia de los pasajeros en el aeropuerto.
Estas mejoras forman parte de un esfuerzo más amplio para modernizar las instalaciones del MIA. Durante los próximos 10 años, el aeropuerto invertirá más de $9,000 millones en renovaciones.
Entre estas mejoras se incluyen la renovación de cientos de baños, puentes de embarque, ascensores, escaleras mecánicas y pasillos móviles.
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