Los enigmáticos túneles de Elon Musk

Hyperloop… ¿Exterior o subterráneo? ¿Tren o metro?
Hyperloop… ¿Exterior o subterráneo? ¿Tren o metro?

El tráfico es uno de los problemas más cotidianos en las principales ciudades de Estados Unidos. Si vives en alguna de estas grandes metrópolis, y pretendes moverte en coche por ellas, sabes que emplearás varias horas de tu tiempo cada semana enredado en algún atasco. Sin embargo, cuando este inconveniente le ocurre a alguien como Elon Musk, la cuestión puede derivar por caminos inesperados.

Hace unas semanas, el multimillonario magnate dueño de empresas como Space X o Tesla, cansado de los embotellamientos y retenciones que a diario sufre en sus trayectos entre San Francisco y Los Angeles, lanzó estos crípticos tuits desde su cuenta:

“Este tráfico me está volviendo loco. Voy a construir una máquina tuneladora y empezar a excavar”… “Sí, de verdad, voy a hacerlo”.
“Este tráfico me está volviendo loco. Voy a construir una máquina tuneladora y empezar a excavar”… “Sí, de verdad, voy a hacerlo”.

Como decimos, si este problema de atascos lo sufriéramos alguno de nosotros poco, o nada, podríamos hacer salvo esperar y aguantar el trago con paciencia. Pero si hablamos de un personaje que ha conseguido su propia empresa espacial, que está revolucionando la industria del automóvil eléctrico y que se dispone a lanzar un tren supersónico… la cosa cambia.

Elon Musk: Minería.
Elon Musk: Minería.

Respecto a este último proyecto de Musk, el Hyperloop, ya hemos hablado en varias ocasiones en esta sección de Yahoo y precisamente uno de sus objetivos declarados es recorrer en apenas 30 minutos el trayecto entre San Francisco y Los Angeles.

La pregunta que surge ahora es… ¿Está pensando Elon Musk en desarrollar su tren Hyperloop bajo tierra?… Quizás, ha sido su respuesta.

“Entonces, señor Musk, ¿está usted pensando en combinar el Hyperloop y los túneles para revolucionar el transporte?… “Quizás”.
“Entonces, señor Musk, ¿está usted pensando en combinar el Hyperloop y los túneles para revolucionar el transporte?… “Quizás”.

Las incógnitas surgidas después de estos mensajes enigmáticos de Musk, pueden tener una respuesta sencilla si tenemos en cuenta que hace unos días el MIT publicó el primer vídeo de pruebas del túnel de baja presión para el Hyperloop…

Así pues, los que imaginábamos un futuro hyperloop como un tren viajando como un rayo por el exterior, quizá tengamos que replantearnos esa imagen y verlo como una especie de metro subterráneo… Un metro muy rápido, eso sí, un metro que viaja a más de 1.000 kilómetros por hora. Porque, si no es para el Hyperloop, ¿para qué quiere Musk excavar túneles?