Kia Soul del 2023, ya no es tan cuadrado, pero sigue siendo divertido

La tercera generacion del Kia Soul fue presentada en el 2020 tomando la fórmula cuadrada, pero actualizándose con elementos de diseño únicos y características estándar útiles. El Soul del 2023 se basa en ese progreso en algunos aspectos, aunque lo retrasa en otros. Hace una década, el segmento de los hatchbacks cuadrados estaba en auge. Si buscabas un auto cuadrado y práctico sobre ruedas, tenías el Scion xB, Nissan Cube, Kia Soul y el Honda Element, llegando a un grupo de jóvenes que adoraban esos autos. Hoy solo queda el Kia Soul.Estilos y Opciones Kia ha simplificado la gama Soul a cinco modelos para el 2023: El LX, S, EX, GT-Line y GT-Line Tech. El GT-Line le da al Soul una apariencia más deportiva con ruedas de aleación de 18 pulgadas, espejos del color de la carrocería con señales de giro integradas, paragolpes delantero y trasero exclusivos, escape central con punta cromada, moldura del panel basculante del color de la carrocería con detalles plateados, faros antiniebla, asientos de piel sintética y tela y volante de parte inferior plana.Tren de potenciaEl Soul trae un solo motor de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros, que genera 147 caballos de fuerza y 132 libras por pie de torque.Este motor impulsa las ruedas delanteras, –la tracción total no está disponible en el Soul– a través de una transmisión continuamente variable (CVT).InterioresTiene un interior grande y moderno. Los asientos traseros son especialmente espaciosos, con un montón de espacio para las piernas para los pasajeros más altos. Una de las ventajas del diseño cuadrado del Soul es el abundante espacio para los cabezones, incluso en el asiento trasero.El techo alto y las amplias aberturas de las puertas facilitan el acceso a la parte delantera y trasera de la cabina engañosamente grande. El Soul tiene un hueco de carga profundo que le da más espacio de carga que otros SUV pequeños. Aunque esta configuración tiene un gran volumen de 24.2 pies cúbicos, hay una gran joroba en la base de los asientos traseros, que cuando los pliega limita la utilidad.Tecnología La pantalla táctil grande y brillante de 10.3 pulgadas está disponible en los modelos superiores, junto con más puertos USB, un cargador de teléfono inalámbrico e iluminación ambiental interior. Es agradable el sistema estéreo Harman Kardon que tiene calidad de sonido. La integración de teléfonos inteligentes Apple CarPlay y Android Auto es estándar. La carga inalámbrica está disponible.SeguridadTrae frenos de disco antibloqueo en las cuatro ruedas, control de estabilidad, control de tracción, airbags laterales en los asientos delanteros, airbags laterales de cortina y reposacabezas delanteros activos. El GT trae monitor de punto ciego, control de crucero adaptado, una pantalla de visualización frontal, detección de peatones y una pantalla de visualización frontal. Los sistemas de asistencia al conductor del Soul son consistentemente precisos y no activaron falsas alarmas durante mi tiempo con el vehículo. En carreteraA diferencia de algunos rivales, el Soul no se estremece como si se estuviera desmoronando cuando pasa por baches más grandes, ya que su andar es firme y controlado, pero nunca duro. Al motor de 2.0 litros le falta un poco de máxima aceleración, así y todo el Soul se siente perfectamente ágil en la ciudad. La dirección es natural y las habilidades en las curvas son mejores de lo esperado. En la mayoría de los casos, la CVT automática se siente como una transmisión automática tradicional.A velocidades de autopista, el parabrisas vertical genera un nivel de ruido del viento notable, pero no irritante, y también es evidente algo del ruido de los neumáticos. La forma cuadrada del Soul se traduce en ruido del viento excesivo a altas velocidades, aunque no creo que sería un problema para los jóvenes que tienen su sistema de audio Harman Kardon a todo volumen.El pedal de freno tiene también un tacto firme, y sus grandes neumáticos contribuyen a un andar duro, incluso sobre pavimento relativamente suave. Las llantas altas de 18 pulgadas del GT-Line, pueden endurecer los viajes. Este Soul GT es un auto divertido y seguro de conducir, además de lucir multifacético y agradable a la vista, con habilidades de manejo por encima del promedio de alguna competencia, que ya no existe.Precio y rendimientoEl precio comienza en $21,215 con el modelo base y alcanza $25,515 con el EX. Por otra parte, el consumo de combustible es de 27 millas por galtn en la ciudad y 33 mpg en carretera (32 mpg en el turbo).