Yahoo Noticias Importante aerolínea en Miami acaba de hacer que volar sea más cómodo en una ruta. Le decimos cómo
La aerolínea nacional de Colombia, Avianca, está aumentando el número de asientos de clase ejecutiva en los vuelos entre Miami y Bogotá, una medida destinada a aprovechar la creciente riqueza de la Ciudad Mágica y un interés cada vez mayor en la cuarta economía más grande de América Latina.
La aerolínea tiene cuatro vuelos diarios sin escalas desde el Aeropuerto Internacional de Miami a Bogotá, y el lunes 1 de julio añadió a esos vuelos una categoría más exclusiva denominada Avianca Insignia.
El cambio se produce a medida que aumenta la competencia entre las aerolíneas que vuelan a Colombia, y Miami disfruta de un asiento en primera fila.
El mes pasado, Emirates, aerolínea de bandera de los Emiratos Árabes Unidos, inició un vuelo diario entre Miami y Bogotá. Es una continuación de la ruta Dubai-Miami y pretende conectar mejor Colombia con los países del Golfo. Esta semana, ejecutivos de la aerolínea estarán en Miami para contratar tripulaciones de vuelo.
Muchos vuelos a Colombia
El año pasado, LATAM añadió un nuevo vuelo diario de Miami a Medellín. American Airlines también tiene decenas de vuelos entre Miami y Colombia. Cerca, en el sureste, Delta Airlines, asociada con LATAM, añadió un vuelo entre Atlanta y Bogotá el año pasado.
Avianca, que data de 1919, tiene unos 62 vuelos semanales entre Miami y Latinoamérica.
En Colombia, la compañía también tiene vuelos directos a Bogotá, Cali, Medellín, Barranquilla y Cartagena.
La aerolínea también se está expandiendo en Centroamérica, con tres vuelos diarios sin escalas desde Miami a Managua. San Salvador es el segundo centro de operaciones de la compañía, después de Bogotá.
Lo que hay que saber sobre la clase ejecutiva de Avianca
De los cuatro vuelos directos que Avianca realiza entre Miami y Bogotá, uno usa un Boeing 787 Dreamliner, que la aerolínea usa sobre todo en las rutas Colombia-Europa. El avión ya contaba con una popular clase ejecutiva con asientos totalmente reclinables.
Los otros tres vuelos usan un A-320 de fuselaje estrecho. Tras la pandemia del COVID-19, Avianca usó una clase de cabina única. Pero las tres primeras filas de los aviones tienen dos asientos a cada lado del pasillo, lo que ofrece un espacio extra con respecto a la típica configuración económica de tres asientos.
Así que, ante el aumento de la demanda y la creciente competencia, Avianca convirtió esas tres filas en una nueva clase ejecutiva.
Los 12 asientos serán configurados igual porque “el 2x2 sigue siendo un asiento cómodo”, dijo Rolando Damas, director de ventas de Avianca para Norteamérica, Centroamérica y el Caribe, en una entrevista con el Miami Herald. “Pero el servicio será de clase ejecutiva”.
Eso significa que los viajeros recibirán una comida principal –desayuno, almuerzo o cena–, bebidas, un refrigerio, y una manta y una almohada, a pesar de que el vuelo desde Miami es de apenas tres horas.
¿Cuánto pagan los viajeros por el ascenso de clase?
En el portal digital de Avianca figuraba el lunes por la tarde un pasaje de ida y vuelta en clase turista para este mes por $483 y un pasaje de ida y vuelta en clase ejecutiva por $1,176.
Los cambios para los viajeros van más allá de Miami. Estos nuevos asientos de clase ejecutiva en el avión de fuselaje estrecho estarán disponibles en vuelos sin escalas entre Bogotá y otros aeropuertos: Boston, Washington Dulles, Nueva York JFK, Toronto, Buenos Aires, Ciudad de México, Montevideo, Santiago de Chile y Sao Paulo.
El vuelo diario de Avianca entre el Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood y Bogotá no ofrecerá asientos de clase ejecutiva. Y una vez que comience la temporada baja, en septiembre, la aerolínea reducirá el servicio diario a cuatro vuelos semanales, dijo Damas.
Avianca está creciendo en Estados Unidos. La aerolínea tiene 377 vuelos semanales entre Norteamérica y Latinoamérica.
“Estados Unidos es una operación muy importante para nosotros”, dijo Damas. “Hemos notado un gran aumento del tráfico de esparcimiento hacia Colombia”.
Nuevas rutas estacionales de Avianca
Para el verano, Avianca añadió 11 rutas estacionales, que se extienden desde ahora hasta septiembre. Son las siguientes:
Miami-Cartagena
Miami-Cali
Orlando-Medellín
Orlando-San Salvador
JFK-Cartagena
JFK-San Pedro Sula (Honduras)
JFK-Cali
JFK-Pereira (Colombia)
Washington Dulles - San José
Chicago-Ciudad de Guatemala
Las Vegas - San Salvador
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