Falso que Alemania anunció restricciones aéreas en todo su territorio

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Es falso que Alemania haya decretado exclusión de vuelos en todo su territorio en el contexto de la escalada del conflicto entre Rusia y Ucrania, como afirman publicaciones de X –antes Twitter–.

Hasta el momento, ninguna autoridad alemana ha declarado una zona de exclusión aérea en su totalidad. Además, radares en internet como RadarBox muestran operaciones de vuelos sobre Alemania sin mayor variación respecto a días previos.

Estas publicaciones, que han registrado un alcance de más de 200 mil impresiones y mil compartidos, han causado alarma y confusión entre usuarios de la red social.

Una zona de exclusión aérea puede ser declarada por un Estado, o por terceros en situaciones extraordinarias, para restringir o prohibir el tráfico aéreo dentro del territorio por motivos de seguridad pública o de emergencia. 

El caso más reciente ocurrió en 2011, en Libia, y fue declarada por el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas a fin de proteger a la población civil en medio del conflicto entre fuerzas rebeldes y las tropas del exlíder Muammar Gadafi.

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Origen de la desinformación

El origen de esta desinformación se remonta al canal de noticias de la plataforma de mensajería Eitaa “Nezami News”, una fuente de difusión de noticias iraníes que dio aviso de restricciones aéreas en algunas regiones de Alemania, pero no en todo el país como circula en la desinformación.   

En el mensaje enviado se muestra una imagen que corresponde al sitio web “Notam info”, portal en donde se brindan actualizaciones sobre los boletines dirigidos a pilotos sobre eventualidades en los aeropuertos llamados Notice To Airmen (NOTAM).

Capturas de pantalla comparativas, de lado izquierdo el mensaje enviado por “Nezami News” y de lado derecho el portal “NOTAM info”.
Capturas de pantalla comparativas, de lado izquierdo el mensaje enviado por “Nezami News” y de lado derecho el portal “NOTAM info”.

En el mapa de Notam info se señalan con marcas rojas y con letra R zonas de restricción aérea, pero estas pueden deberse a diversas causas como el clima o maniobras militares, además de que suelen ser temporales. En la página se aclara que la información provista puede tener imprecisiones, puesto que no se trata de una fuente oficial. 

Escalada en el conflicto Rusia-Ucrania

La publicación que circula en redes se enmarca dentro de la tendencia que ha habido en redes, sobre todo en X, de advertir sobre la posibilidad de una “Tercera Guerra Mundial” como consecuencia del incremento de tensiones entre Rusia y Ucrania.

Lo anterior se reforzó después de que el presidente de Estados Unidos, Joe Biden, autorizara a Ucrania el uso de misiles estadounidenses de largo alcance contra objetivos militares en Rusia.

Sí hay restricciones de aeronaves rusas en la Unión Europea

Desde febrero de 2022, el Consejo de la Unión Europea (UE) adoptó medidas restrictivas a Rusia por su invasión a Ucrania, como la prohibición de cualquier aeronave, incluidos los vuelos comerciales, de origen ruso en su territorio.

Estas restricciones son diferentes a las zonas de exclusión aérea en contexto militar, pues cuando esto ocurre implica medidas de control del espacio aéreo como el despliegue de aviones de vigilancia e, incluso, aviones de combate en caso de que el área establecida sea sobrepasada.

Mientras que una restricción aérea aplica para casos específicos, puede ser temporal o permanente y levantarse con autorización de las autoridades competentes, las zonas de exclusión aérea prohíben vuelos de cualquier tipo y desde cualquier origen, salvo que sea por razones de ayuda humanitaria o de evacuación.

A lo largo de la historia sólo se ha declarado zona de exclusión aérea, en contexto de conflictos, en tres países: Libia (2011), Irak (1991-2003) y Bosnia y Herzegovina (1993-1995).

¿Zona de exclusión aérea en Ucrania?

Desde el inicio del conflicto con Rusia, el presidente ucraniano, Volodimir Zelenski, ha pedido a la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN) que imponga una zona de exclusión aérea en Ucrania para resistir los ataques.

Captura de pantalla del X oficial del presidente Volodimir Zelenski (@ZelenskyyUa).
Captura de pantalla del X oficial del presidente Volodimir Zelenski (@ZelenskyyUa).

Pero la OTAN se ha negado a implementar esta medida porque hacerlo significaría involucrarse directamente en el conflicto, lo que provocaría una escalada rápida del mismo y consecuencias en toda Europa. 

En su lugar, los países miembros han apoyado a Ucrania con otras medidas como el suministro de armamento.

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En conclusión, es falso que Alemania haya emitido una orden de exclusión de vuelos en todo su territorio. No obstante, países de la UE sí han restringido el paso a aeronaves rusas por la escalada del conflicto con Ucrania.