Este domingo, a partir de las 10 (horario argentino), Franco Colapinto debuta en la Fórmula 1 en el marco del Gran Premio de Monza, carrera que supo ganar en Fórmula 3 en 2022. El piloto argentino de 21 años reemplaza al estadounidense Logan Sargeant en la escudería británica Williams Racing. La 16° fecha del Mundial se disputa en el Autódromo Nacional de Monza, conocido como el “Templo de la Velocidad” y con 5.793 kilómetros de extensión. Tanto las prácticas (viernes a las 8.30 y 12, y sábado a las 7.30) como la clasificación (sábado a las 11) y la carrera final se transmiten en vivo por Disney+ Premium y F1 TV Pro.

Con la incursión del pilarense, la Argentina vuelve a tener un representante en la máxima categoría del automovilismo internacional después de 23 años. Es miembro de la Williams Racing Driver Academy y debutó en las prácticas libres con el FW46 de este año en el Gran Premio de Gran Bretaña. Además, tuvo un gran campaña en Fórmula 2 en la actual temporada (alcanzó el sexto lugar), con un triunfo en Imola y podios en Barcelona y Austria, más otras siete participaciones en las que sumó puntos. Es el segundo piloto albiceleste en conducir para el equipo británico, después de Carlos Reutemann. El último representante argentino en la máxima categoría había sido Gastón Mazzacane, en 2001.

Cronograma del GP de Japón de F1 2024

Viernes 30 de agosto

• 8.30 - Prácticas Libres 1 (Disney+ Premium y F1 TV Pro)

• 12 - Prácticas Libres 2 (Disney+ Premium y F1 TV Pro)

Sábado 31 de agosto

• 7.30 - Prácticas Libres 3 (Disney+ Premium y F1 TV Pro)

• 11 - Clasificación (Disney+ Premium y F1 TV Pro)

Domingo 1° de septiembre

• 10 - Carrera GP de Monza (Disney+ Premium y F1 TV Pro)

*Todos los horarios corresponden a la Argentina

¿Por qué Williams eligió a Franco Colapinto?

El argentino no fue la primera opción, pero la escudería británica confió en él. Sus buenas actuaciones primero en F3 y después, este año, en F2, validan la decisión. El jefe del equipo, James Vowles, apostó por la Academia, lo cual era entendible y esperable, pero podría no haber sido así. “Si analizamos las opciones que teníamos, había tres sobre la mesa: Liam Lawson, Mick Schumacher y Franco”, afirmó Vowles. “Creo que ambos entrarían en la categoría de buenos y no especiales (en referencia a Schumacher y Lawson). Creo que tenemos que ser claros sobre esto. Mick no es especial, sólo sería bueno, aunque creo que llegaría con mucha más experiencia que Franco”. añadió.

El ingeniero inglés de 45 años agregó: “El futuro de Williams no es invertir en el pasado, sino en talento que nos permita avanzar como individuos. Cuando invertís esa cantidad de dinero en la Academia, tenés que respaldar tus palabras con acciones. Franco está por delante de (Andrea Kimi) Antonelli -probó el circuito de Monza para Mercedes y sufrió un accidente-, y por delante de (Oliver) Bearman -salió séptimo en el GP de Arabia Saudita con Ferrari y será piloto de Haas en 2025- en el campeonato de F2. Si escuchás las propias palabras de Franco, oirás que está preparado para el reto y que sabe lo que tiene por delante”, concluyó.