¿Quién tuvo la culpa?: Motociclista en CDMX invade ciclovía y choca con peatón que no usa la acera

El usuario de Twitter @paztobalam compartió un video el pasado 8 de junio en el que se puede ver el momento en el que una motociclista, que había invadido el carril exclusivo para bicicletas en una avenida de la Ciudad de México, se impacta con otro hombre y luego o acusa de haberla tirado.

En la grabación realizada por la conductora, se observa que va a alta velocidad sobre la vía confinada y pasa a un lado de un camión recolector de basura. Frente a ella iba caminando hacia su dirección uno de los trabajadores, pues lleva las prendas anaranjadas que los identifican, como la mujer no disminuye su velocidad, este levanta sus manos, en las que lleva un bloque blanco, y desvía el volante de la motocicleta.

Tras el impacto, la biker cae al asfalto y otro motociclista, que también iba invadiendo el carril, se acercó para preguntarle cómo se encontraba, a lo que la mujer respondió: “¡me tiró, el tipo ese me tiró, él me aventó!”.

El video tiene un corte y no permite ver que ocurrió después, pero si muestra que cuando el camión de basura se retiró del sitio, uno de los trabajadores, que iban en la zona trasera, se despide de la mujer.

¿Qué dice la ley?

De acuerdo con el Artículo 21 del Reglamento de Tránsito de la Ciudad de México: “se prohíbe a los conductores de motocicletas: circular por vías ciclistas exclusivas; En caso de incumplimiento a lo previsto en esta disposición, el motociclista será sancionado con una multa equivalente a 20, 25 o 30 veces la Unidad de Medida y Actualización vigente y seis puntos a la licencia para conducir”. Por lo que la sanción económica sería de hasta $3,112 pesos”.

Por otro lado, en las Reglas Para los Usuarios de las Ciclovías de la Ciudad de México se menciona que los usuarios de esta infraestructura son: “todas aquellas personas a pie, bicicleta, silla de ruedas, carriolas, patines, patinetas u otro vehículo no motorizado que hacen uso de las ciclovías y parque lineal”.

También señala: “los ciclistas deben avisar de su presencia mediante su voz o el timbre de su bicicleta a otros usuarios, encontrándose obligados a disminuir su velocidad y ceder el paso a los peatones”.

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