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Helicóptero, bicicleta o metro: siempre más rápido que el coche en Sao Paulo

Conductores de fórmula Indy (izq) entrenando para la carrera de Sao Paulo Indy 300 junto a una autopista con el tráfico de la hora punta, en la ciudad brasileña el 30 de agosto de 2011. (AFP/Archivos | Nelson Almeida)

La forma más rápida para recorrer 10 kilómetros en pleno Sao Paulo es en helicóptero, luego en bicicleta y después en metro, que además son opciones más económicas y menos contaminantes que el automóvil, el gran perdedor en una carrera celebrada en la caótica metrópoli organizada por una ONG. Hacer el recorrido a pie, el medio de transporte más lento, requirió apenas dos minutos más que en carro: 01H42. En la competencia, organizada por la ONG Instituto CicloBr y celebrada el jueves en plena hora punta de la mayor ciudad sudamericana, con más de 20 millones de personas, participaron 14 personas que se trasladaron de la zona sur al centro de la ciudad también en patines, motocicleta y bus. Los 10 kilómetros en helicóptero se completaron en 22 minutos y 22 segundos, dos minutos más rápido que en la bicicleta. "Llegamos aquí, contando elevador, escalera mecánica y autorización para el vuelo en 22 minutos", dijo el periodista Marcos Lauro, que voló los 10 kilómetros, a medios de prensa. En motocicleta fueron 26 minutos, en patines y en metro, 31, y corriendo, poco más de una hora. En autobús se necesitó una hora y media, aún 10 minutos más rápido que en coche. "Esto demuestra que hay muchas otras opciones además del carro en la ciudad", indicó Felipe Aragonez, director de CicloBr, citado por el sitio de noticias G1 de Globo. En la competencia, que celebra su séptima edición, participaron personas en patineta y bicicleta de manos, y también usaron varios medios de transporte como tren y metro, metro y autobús, bicicleta y metro. CicloBr evalúa además del tiempo, los costos y el impacto al medio ambiente. En 2011, la bicicleta venció al helicóptero y la moto, consiguiendo recorrer en 22 minutos los 10 km sin contaminar la muy afectada metrópoli paulista, conocida por sus gigantescos embotellamientos de tránsito. El último récord de atascos en Sao Paulo fue registrado el 11 de noviembre, con una fila de carros y buses de 235 kilómetros en vísperas de un fin de semana largo. Conductores de fórmula Indy (izq) entrenando para la carrera de Sao Paulo Indy 300 junto a una autopista con el tráfico de la hora punta, en la ciudad brasileña el 30 de agosto de 2011.