La víctima de ICON Park Free Fall, Tyre Sampson, tenía 50 libras de sobrepeso para la atracción, según muestran los registros

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Tyre Sampson, el joven de 14 años que murió después de caer al vacío de una atracción en ICON Park el jueves, tenía más de 50 libras de sobrepeso para subirse a la atracción, según muestran los registros.

Tyre, que supuestamente pesaba alrededor de 340 libras, superó el peso máximo de pasajeros para Free Fall en alrededor de 53 libras, según un manual de operaciones publicado por el fabricante de la atracción. Enumera el límite como 130 kg, o alrededor de 287 libras.

El Departamento de Agricultura y Servicios al Consumidor de Florida publicó el manual el lunes junto con otros registros sobre la atracción y el accidente.

“Tenga cuidado al ver si los invitados grandes caben en los asientos”, se lee. “Compruebe que encajan dentro de los contornos del asiento y que el soporte encaja correctamente. Si esto no es así, no dejes que esta persona viaje”.

Cinco días después del accidente mortal, los transeúntes continuaron pasando por un monumento improvisado para Tyre para presentar sus respetos. El cercano Orlando SlingShot no estaba operando el martes por la tarde, pero el StarFlyer siguió atrayendo pasajeros.

Orlando Free Fall, la torre de caída desde la que Tyre cayó el jueves por la noche mientras estaba de vacaciones en St. Louis, permanece cerrada indefinidamente mientras las autoridades investigan. Estaba rodeado con una valla de unos 6 pies de altura el martes.

Los representantes del Grupo SlingShot, que opera la atracción, han hecho pocos comentarios públicos desde el accidente. El martes por la noche, el director ejecutivo de SlingShot Group, Ritchie Armstrong, dijo a través de un portavoz que la compañía había detenido las operaciones de las atracciones Orlando Free Fall y SlingShot, pero no abordó los detalles del incidente.

La compañía está “desconsolada” por la muerte de Tyre y extiende sus condolencias a su familia y amigos, dijo Armstrong.

“Estamos cooperando plenamente con las autoridades a nivel estatal y local que están investigando este trágico incidente”, decía su declaración. “Planeamos proporcionar información adicional en los próximos días, a medida que aprendamos más”.

Joi White, de 28 años, planeó una visita a Orlando antes de la tragedia y dijo que sentía que era importante pasar por el monumento y presentar sus respetos a la familia.

Sosteniendo unos globos blancos en forma de corazón, la residente de Detroit lloró mientras reflexionaba sobre el accidente. Ella dijo que apoyaba completamente las llamadas de la familia para cerrar la atracción.

“Podría haber sido cualquiera de nosotros”, dijo. “Él era un bebé. Él no se merecía esto”.

Orlando Free Fall y Orlando SlingShot, que abrieron a fines de diciembre, pasaron sus inspecciones iniciales sin problemas el 20 de diciembre y un inspector estatal los declaró listos para operar, según muestran los registros.

Otro inspector había realizado una prueba visual no destructiva, un proceso que evalúa los componentes de las atracciones sin desarmarlos, cinco días antes y descubrió que cumplían con los requisitos estatales.

Un informe de accidente completado por un operador de atracción inmediatamente después del incidente muestra que Tire se levantó de su asiento cuando los imanes de la atracción se activaron mientras el vehículo descendía, según muestran los registros publicados por el estado. Se descubrió que su arnés estaba bajado y bloqueado cuando el viaje se detuvo.

La persona que presentó el informe del accidente no respondió a una solicitud de comentarios el martes por la tarde. Los representantes del Departamento de Agricultura y Servicios al Consumidor se han negado a proporcionar detalles sobre la investigación mientras aún está pendiente.

El liderazgo de ICON Park también se negó a comentar sobre el incidente y la investigación, más allá de las declaraciones publicadas por la compañía.

“Seguimos afligidos por el fallecimiento de Tire Sampson y nuestros pensamientos están con su familia y amigos”, se lee en un comunicado emitido el lunes por la tarde. “Este fue el día más triste en la historia de ICON Park y estamos trabajando arduamente para asegurarnos de que esto nunca vuelva a suceder”.

Una petitición llamando a que los empleados de ICON Park enfrenten cargos por la murte de Tyre ya ha tenido más de 4,500 firmas en cuatro días, aunque está incorrectamente dirigido a Todd Spitzer, el fiscal de distrito del condado de Orange, California, en lugar de Florida. Además, ICON Park no opera la atracción; en cambio, está dirigido por SlingShot Group.

Esta historia fue publicada en el Orlando Sentinel por la periodista Katie Rice.

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