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Madrid reduce la velocidad del tráfico por el aumento de la contaminación

MADRID (Reuters) - El Ayuntamiento de Madrid obligó el jueves a reducir la velocidad de los vehículos que entran en la ciudad por el aumento de la contaminación, la primera aplicación de un nuevo protocolo que prevé más restricciones al tráfico - algunas nunca realizadas en la capital- si no bajan los niveles de polución. "Si el episodio de contaminación se mantiene en el tiempo, el Ayuntamiento aplicaría medidas graduales progresivas, más restrictivas del tráfico", dijo el Ayuntamiento en una nota de prensa. La decisión del jueves, que limita la velocidad a 70 kilómetros por hora en la vía de circunvalación M-30 y las vías de acceso a la capital dentro del anillo de la M-40, forma parte de un protocolo que se activa cuando se registran durante dos días seguidos niveles de dióxido de nitrógeno (NO2) superiores a 200 microgramos/m3 en dos horas en dos estaciones de medición. El actual Ayuntamiento, gobernado por la plataforma ciudadana Ahora Madrid, decidió aplicar el protocolo aprobado en marzo por el anterior Gobierno municipal del conservador Partido Popular, aunque actualmente se encuentra trabajando en uno más restrictivo que se activaría al alcanzarse los 180 microgramos/m3 de NO2 durante dos horas. Con el nuevo protocolo, Madrid trata de emular a otras ciudades europeas en un año en el que el medio ambiente y la contaminación estarán en el centro del debate mundial con una cumbre sobre el cambio climático en París a finales de año. Según la previsión de la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET), el tiempo para los próximos días en la capital española continuará con ausencia de lluvias, lo que podría provocar la aplicación de las restricciones más duras, como la prohibición de estacionar en la zona de estacionamiento regulado o limitar a la mitad los vehículos que puedan circular, según la numeración par o impar de la matrícula. En el caso de que se restrinja el tráfico en el centro, une medida inédita en Madrid, el Ayuntamiento dijo que estarán exceptuados "el transporte público, el escolar, los vehículos comerciales, los de "cero emisiones", de personas con movilidad reducida, servicios esenciales, motos y ciclomotores. (Información de Ana Vicario y Rodrigo de Miguel)