Los inversores de Volkswagen piden 11.000 millones de dólares por el "dieselgate"

Por Jan Schwartz
En la imagen de archivo, un logo de Volkswagen en su sede en Wolfsburgo, Alemania. REUTERS/Hannibal Hanschke/File Photo

Por Jan Schwartz

BRUNSWICK, Alemania (Reuters) - Volkswagen se enfrentaba el lunes a un juicio en el que los inversores le piden 9.200 millones de euros (10.600 millones de dólares) en compensaciones, bajo el argumento de que la automotriz alemana debió haber informado a tiempo a sus accionistas sobre el escándalo de emisiones de vehículos diésel.

Accionistas representados en 1.670 demandas buscan una compensación por la caída de la cotización de Volkswagen (VW) generada por el escándalo, que estalló en septiembre de 2015 y que de momento ha costado a la empresa multas y penalizaciones por 27.400 millones de euros.

"VW debería haber avisado al mercado que cometió manipulación y creó riesgos valorados en miles de millones de dólares", dijo Andreas Tilp, abogado de las demandas, en un tribunal regional en la ciudad alemana de Brunswick.

"Creemos que VW debería haberle dicho al mercado no más tarde que en junio de 2008 que no podía desarrollar la tecnología que necesitaba en Estados Unidos", sostuvo.

Los demandantes dijeron que VW no cumplió con su deber de informar a los inversores sobre el impacto financiero del escándalo, que llegó a la opinión pública sólo después de que la Agencia de Protección Medioambiental de Estados Unidos (EPA) emitiera un "aviso de transgresión" el 18 de septiembre de 2015.

Si los inversores hubieran estado informados de las actividades criminales de Volkswagen, entonces habrían vendido sus acciones o no habrían realizado compras, y por lo tanto se habrían evitado pérdidas a los accionistas, argumentaron los demandantes.

Las acciones de VW perdieron hasta el 37 por ciento de su valor en los días posteriores a que las autoridades expusieron las prácticas de VW sobre sus coches diésel, que emitían niveles de polución ilegales.

VW ha admitido haber cometido manipulación sistemática sobre las emisiones de gases de sus vehículos, pero niega delitos vinculados a la notificación tardía de las malas prácticas.

(1 dólar = 0,8648 euros)

(Información de Ilona Wissenbach y Jan Schwartz; escrito por Emma Thomasson. Editado en español por Marion Giraldo)

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