La UE apoya gravar las importaciones de bicicletas eléctricas chinas

Por Philip Blenkinsop
En la imagen de archivo, un hombre con una máscara monta en una bicicleta eléctrica cerca del distrito financiero de Pudong, en Shanghái, China. REUTERS/Aly Song

Por Philip Blenkinsop

BRUSELAS (Reuters) - La Unión Europea votó el martes a favor de imponer aranceles a las bicicletas eléctricas chinas para frenar las importaciones baratas que, según los fabricantes europeos, se benefician de subsidios injustos y están inundando el mercado, dijeron fuentes de la UE cercanas al asunto.

La Comisión Europea, que está investigando en nombre de los 28 miembros, ha propuesto que se deberían aplicar aranceles definitivos de entre el 18,8 y el 79,3 por ciento a todas las bicicletas eléctricas procedentes de China.

Los aranceles 'antidumping' y antisubsidios son la última de una serie de medidas de la UE contra las exportaciones chinas que van desde paneles solares hasta el acero y que han desencadenado fuertes reacciones desde Pekín.

Al contrario que Estados Unidos, la Unión Europea no ha lanzado una guerra comercial contra China, pero comparte las preocupaciones estadounidenses sobre las transferencias forzadas de tecnología y los subsidios estatales chinos.

Las importaciones de bicicletas eléctricas ya están sujetas a los aranceles fijados provisionalmente en julio. Los aranceles definitivos, por lo general, se aplican durante cinco años.

La compañía taiwanesa Giant, uno de los mayores fabricantes de bicicletas del mundo, que tiene fábricas en China y Holanda, estaría sujeto a una tasa del 24,8 por ciento.

La Comisión descubrió que las exportaciones chinas de bicicletas eléctricas a la Unión Europea se triplicaron con creces desde 2014 hasta septiembre de 2017. Su participación en el mercado subió a un 35 por ciento, mientras que el precio medio cayó un 11 por ciento.

También afirmó que los fabricantes chinos se benefician del control de los precios del aluminio, así como de ventajas en la financiación y las condiciones de los derechos del suelo y exenciones fiscales.

Entre los fabricantes europeos están los grupos holandeses Accell y Gazelle, el rumano Eurosport DHS y el alemán Derby Cycle Holding.

(Información de Philip Blenkinsop, Traducido por Alba Calejero en la redacción de Madrid)

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