Gobierno Reino Unido rechaza pedido de nuevas visas para aliviar escasez de camioneros tras Brexit

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Imagen de archivo. Control fronterizo en Dover

Por David Milliken

LONDRES, 28 ago (Reuters) - El gobierno británico rechazó los llamados de empresas minoristas y de logística para flexibilizar temporalmente las reglas de inmigración posteriores al Brexit que, según dicen, están contribuyendo a la escasez de camioneros y a una grave alteración de las cadenas de suministro.

Las cadenas de comida rápida McDonald's, KFC y Nando's, así como la cadena de panaderías Greggs, han sufrido interrupciones esta semana debido a los problemas de los proveedores para cumplir con las entregas.

El organismo comercial Logistics UK dijo que Gran Bretaña tenía actualmente un déficit de 90.000 camioneros. El 22 de agosto, junto con el Consorcio Minorista Británico pidieron al gobierno que otorgue visas temporales a camioneros de la Unión Europea.

Desde el 1 de enero, la mayoría de los ciudadanos de la UE que planean trabajar en Gran Bretaña necesitan visas que generalmente sólo están disponibles para trabajos mejor pagados que los de los sectores de logística y hospitalidad.

El Ministerio de Negocios de Gran Bretaña declaró el sábado que no esperaba que estas reglas de visas cambiaran.

"Queremos que los empleadores realicen inversiones a largo plazo en la fuerza laboral nacional de Reino Unido en lugar de depender de mano de obra extranjera", dijo un portavoz del gobierno.

El periódico The Times reportó el sábado temprano que el gobierno estaba considerando adelantar una revisión de las reglas de visas para abordar la escasez.

Alex Veitch, gerente general de políticas públicas de Logistics UK, dijo que estaba decepcionado por la decisión del gobierno.

"La industria necesita conductores ahora", dijo. "Logistics UK lamenta la decisión de rechazar el pedido de que se entreguen visas temporales para conductores de vehículos pesados de la UE como solución a corto plazo mientras se reclutan, capacitan y prueban nuevos conductores nacionales".

(Reporte adicional de Kanishka Singh en Bengaluru; Editado en español por Janisse Huambachano)

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