Franco Colapinto termina el primer día de actividad oficial en Abu Dhabi con una sensación agridulce. Si bien su Williams se mostró competitivo, tuvo velocidad final y el piloto argentino pudo hasta ubicarse momentáneamente segundo en la segunda práctica libre de la jornada, un error cuando estaba lanzado y venía con récord en el primer sector del circuito de Yas Marina lo obligó a ir a boxes. Los arreglos en el auto se demoraron y los mecánicos prefirieron que el piloto argentino no regresara a la pista. Sin poder completar una sola vuelta con los neumáticos blandos (los más rápidos), culminó en la última posición de la segunda tanda. Y antes de ese momento, las declaraciones públicas de Christian Horner, jefe de Red Bull, habían desvanecido las esperanzas de que el argentino pudiera pasar a esa escudería...

Ese mal registro no opaca lo hecho en la primera práctica libre, cuando Colapinto aprovechó la presencia de siete novatos en pista y concluyó en el séptimo puesto. Al final del día, la buena noticia es que cada vez que el corredor argentino aceleró, el auto se mostró competitivo. Es un aliciente para la clasificación de este sábado (desde las 11 de la mañana, hora de la Argentina). Colapinto sabe que fue penalizado por la FIA debido al séptimo cambio de la temporada en su caja de cambios, por lo que será retrasado cinco puestos en la grilla de largada de la carrera del domingo, igual que su compañero Alex Albon.

El despiste de Colapinto en Abu Dhabi

En los boxes, una declaración sembró dudas sobre el futuro de Colapinto en la Máxima: Christian Horner, jefe de la escudería Red Bull, hizo declaraciones a ESPN que parecieron cerrarle la puerta al piloto argentino. “Creo que con la cantidad de talentos jóvenes que tenemos en nuestro programa es difícil ver dónde Franco pueda encajar”, comentó.

Luego, hizo un análisis positivo sobre los primeros pasos de Colapinto en la categoría. “Él está haciendo un gran trabajo y espero que pueda conseguir un asiento en la Fórmula 1, pero con el programa juvenil en Red Bull tenemos suficiente fortaleza. Franco irrumpió en la Fórmula 1 de manera explosiva, las tres primeras carreras fueron muy fuertes. Últimamente ha sido un poco difícil para él, pero es una gran persona y está demostrando. Realmente espero verlo en la F1″.

11.02 Los McLaren dominan y Colapinto termina último

Cae la bandera a cuadros en el circuito de Yas Marina y los McLaren miran al resto de los pilotos desde arriba. Lando Norris y Oscar Piastri hacen el 1-2 en la segunda tanda de entrenamientos libres de cara al Gran Premio de Abu Dhabi. Franco Colapinto, sin registros con neumáticos blandos luego de irse de pista en un intento por bajar su tiempo, culmina en el último lugar.

10.46 Se acaba la práctica para Colapinto

Los mecánicos de Williams optan por seguir reparando el auto del piloto argentino. Desmontan el piso y, por lo tanto, Colapinto no regresará a la pista de Yas Marina. Terminará en el último puesto la segunda práctica libre.

10.39 Trabajan en el auto de Colapinto

Algo se rompe en el piso del Williams y los mecánicos trabajan a destajo en el monoplaza del argentino, que ni siquiera está en el box. Si regresa a la pista, lo hará con el tanque lleno de combustible, por lo que se esfumarán sus chances de mejorar los tiempos.

10.33 Sube Albon y baja Colapinto

El compañero de equipo de Colapinto redondea una gran vuelta y se ubica sexto. El argentino, sin giro rápido con gomas blandas, cae al último puesto.

10.28 Cambio de neumáticos y... a la pista

La mayoría de los pilotos adopta la configuración con gomas blandas buscando mejorar sus tiempos y se forma una fila en la calle de boxes. Colapinto, en cambio, permanece en el box de su equipo.

10.26 Todos a los boxes

La pista de Yas Marina se queda sin autos. Tras su intento fallido, Colapinto regresa a boxes para chequear que no se haya roto nada en su Williams. A la segunda tanda de entrenamientos le queda algo más de media hora.

10.23 Colapinto: récord en el primer sector, pero se equivoca en la curva 9

El argentino vuela, pero comete un error en la curva 9 y el Williams se va de la pista. Intenta corregirlo y evita un accidente. Hacía récord en el primer parcial, pero debe abortar el giro.

10.20 Colapinto, con neumáticos blandos

El piloto argentino regresa a la pista luego de cambiar sus neumáticos: ahora el Williams porta el compuesto más blando, lo que le permitirá rebajar sus tiempos y mejorar aún más en la grilla. Por ahora ocupa el octavo puesto.

10.15 El argentino va a boxes

Ubicado en la séptima ubicación, y tras dar un par de buenas vueltas que lo ubicaron por encima de su compañero de equipo, Alex Albon, Franco Colapinto ingresa a los boxes de Williams en el circuito de Yas Marina (Abu Dhabi).

10.08 Mejora Colapinto

El argentino hace récord de vuelta en el segundo sector, pero pierde en el tercero por el tráfico que encuentra. De todas maneras, se ubica momentáneamente en el tercer escalón de la grilla. Más tarde, y ante la mejora del resto de los pilotos, cae hasta el sexto puesto.

10.05 Buen tiempo del argentino

En su primera vuelta rápida, Franco Colapinto se ubica momentáneamente en la quinta posición, muy por delante de su compañero de equipo, Alex Albon.

10.02 Colapinto sale a la pista

El piloto argentino deja la calle de boxes y ya gira en el circuito de Yas Marina, allí donde hace unas horas fue séptimo y redondeó su mejor ubicación en una práctica de la F1 desde su debut en Monza (Italia).

9,40 Horner: “No sé cómo encajaría Colapinto en Red Bull”

Christian Horner, director del equipo Red Bull puso paños fríos a la llegada del piloto argentino a su escudería. “No sé como encajaría. Nosotros tenemos nuestro propio programa de pilotos jóvenes”, dijo en ESPN. Y añadió: “Está haciendo un gran trabajo y espero que consiga un asiento en la Fórmula 1″.

9.35 Leclerc, retrasado diez puestos en la clasificación

La FIA también resolvió penalizar a Charles Leclerc (Ferrari) con un retraso de diez puestos en su clasificación. El castigo se debe a que la escudería italiana excedió la capacidad de la batería en el auto del piloto monegasco. El castigo implica un gran desafío para Ferrari, que pelea palmo a palmo con McLaren por quedarse con el Mundial de Constructores.

9.30 Williams confirma la penalización a Colapinto y Albon

La escudería Williams publicó un mensaje en su perfil de X en el que confirma los cinco puestos de penalización tanto para Alexander Albon como para Franco Colapinto. Como el equipo inglés excedió el límite de cajas de cambio (siete en el auto del argentino; seis en el del inglés), ambos corredores serán retrasados cinco puestos tras la clasificación, prevista para este sábado.

Bienvenidos a la cobertura minuto a minuto de la segunda tanda de entrenamientos libres en el circuito de Yas Marina, sede del GP de Abu Dhabi, última prueba del calendario 2024 de Fórmula 1. Franco Colapinto saldrá a la pista con su Williams por segunda vez en el día tras haber sido séptimo en la primera sesión, su mejor resultado desde su debut en Monza. El circuito se abre a las 10 de la mañana (hora de la Argentina) por espacio de una hora.