El auto que más cuesta vender en Estados Unidos y el que 'vuela' como pan caliente

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La pandemia de Covid 19 ha representado un duro golpe para la industria automotriz y a la vez ha acentuado algunas tendencias en cuanto a la venta de autos.

Bien puede decirse que en los primeros tres trimestres de 2020 la mayoría de los concesionarios estuvieron cerrados y los vehículos se cubrían de polvo en los lotes. A fines de 2020, las ventas comenzaron a dispararse y actualmente algunos modelos “vuelan”, mientras que otros… siguen languideciendo en los estacionamientos.

Un Ford Fusion de 2013 en foto de archivo. (AP /Carlos Osorio)
Un Ford Fusion de 2013 en foto de archivo. (AP /Carlos Osorio)

La compañía iSeeCars, que mide el inventario de automóviles, analizó las ventas en abril de 1,3 millones de autos nuevos y usados. El mes pasado, la cantidad promedio de días que un automóvil estuvo en el inventario de un concesionario después de la entrega de la fábrica fue de 48 días.

Un modelo problemático para Ford

Pero algunos modelos rebasan ampliamente ese período. Concretamente, el auto menos codiciado en el mercado estadounidense en este momento es el Ford Fusion, que puede pasar 180 días -o sea, medio año- en los estacionamientos de los concesionarios.

El Fusion se encuentra entre los modelos que Ford descontinuó cuando salió del mercado de los sedanes para priorizar una línea de SUV, crossovers y camionetas. Ford solo tiene versiones 2020 del Fusion y no ha sacado ninguna para 2021. El auto es pequeño, ofrece un buen rendimiento de combustible e incluso ha recibido buenas reseñadas. El Fusion básico tiene un precio de 23,170 dólares.

Estos son los siguientes en la lista de los menos deseados en el mercado estadounidense, o de los que pasan más tiempo en stock antes de ser vendidos: 

  • Honda Fit (157,3 días)

  • Honda Insight (130,3 días)

  • Dodge Journey (122,9 días)

  • INFINITI QX60 (102,5 días)

  • Nissan Pathfinder (101,4 días)

  • Ford Ecosport (99,6 días)

  • Chevrolet Trax (98,9 días)

  • Toyota Avalon Hybrid (98,1 días)

  • Toyota Avalon (93,2 días)

  • Nissan Versa (92,9 días)

El más rápido en venderse

En contraste, el auto que se vende como pan caliente en este momento es el Chevy Corvette, como promedio en poco más de nueve días.

Un Chevrolet Corvette deportivo es exhibido en Shanghai, China, en noviembre de 2020. (Photo by VCG/VCG via Getty Images)
Un Chevrolet Corvette deportivo es exhibido en Shanghai, China, en noviembre de 2020. (Photo by VCG/VCG via Getty Images)

"El vehículo nuevo que se vende más rápido es el Chevrolet Corvette, que tarda un promedio de 9.2 días en venderse, casi cuatro días más rápido que el tiempo de venta de febrero. El nuevo Corvette de motor central es auto nuevo que más rápido se vende por tercer mes consecutivo”, comentó el analista ejecutivo de iSeeCars, Karl Brauer:

Otros autos en inventario por períodos cortos son los SUV y crossovers que se han vuelto muy codiciados por los estadounidenses durante más de una década. 

La lista de los autos más deseados o que más rápido se venden en estos momentos en Estados Unidos:

  • Jeep Wrangler 4xe (10,5 días)

  • Kia Telluride (12,6 días)

  • Hyundai Santa Fe Hybrid (12,8 días)

  • Lexus IS 350 (13,4 días)

  • Toyota RAV4 Prime (13,7 días)

  • Cadillac Escalade (13,9 días)

  • Kia Carnival (13,9 días)

  • Toyota Tacoma (15 días)

  • GMC Yukon (15,5 días)

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