San José, 29 May (Notimex).- El gobierno de Costa Rica aseguró hoy que se han "sobredimensionado" las denuncias sobre irregularidades en la construcción de un camino de 150 kilómetros que corre de manera paralela al río San Juan, en la frontera con Nicaragua.
En rueda de prensa, el ministro de Comunicación, Francisco Chacón, señaló que se han "sobredimensionado" las denuncias sobre irregularidades de ingeniería y ambientales, así como de corrupción en el proceso de construcción de la Ruta 1856.
Chacón aludió tanto a las críticas hechas por la prensa local acerca de que la obra no cuenta con planos ni estudios de impacto ambiental, como a que las empresas contratadas habrían pagado comisiones a funcionarios públicos.
Aclaró que el camino se comenzó a construir con un decreto de emergencia, luego que Costa Rica denunciara que Nicaragua invadió parte de su territorio y causó daños ambientales a los humedales de la Isla Calero, protegidos por convenios internacionales, con el fin de desviar el río San Juan.
"Por estar cobijado por el decreto de emergencia -un régimen de excepción avalado por el ordenamiento jurídico costarricense-, se permite obviar algunos requisitos, como es el estudio del impacto ambiental para reaccionar presurosos ante acontecimientos externos", explicó.
"No hubo planos ni diseños porque la obra requería inmediatez y al tratarse de una trocha (camino) era absurdo", aseveró.
Tras asegurar que el Ministerio del Ambiente se ha encargado de elaborar los planes de mitigación de perjuicios ambientales.
Respecto a los actos de corrupción, aseveró que los responsables de actuar en contra de lo que dispone el ordenamiento jurídico y las normas éticas han sido denunciados ante la justicia de Costa Rica.
Sobre los cuestionamientos acerca de los costos reales de la obra, el funcionario indicó que el dinero destinado se ha invertido no sólo en los 150 kilómetros de la vía, sino también en más de 350 kilómetros de caminos de acceso a la Ruta 1856.
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