(BNamericas.com) - Los consorcios Invepar-ACSA, Aeroportos Brasil e Inframérica se adjudicaron las concesiones para operar los aeropuertos brasileños de Guarulhos, Viracopos y Brasilia en una subasta que recaudó 24.500mn de reales (US$14.300mn) en total.
La Agencia Nacional de Aviación Civil (Anac) recibió 11 ofertas en total por las concesiones aeroportuarias, las que tienen por fin mejorar toda la infraestructura a tiempo para el Campeonato Mundial de Fútbol del 2014. En conjunto los tres aeropuertos manejan un 30% del tráfico aéreo de pasajeros de Brasil y el 57% de la carga aérea, indicó el gobierno en un comunicado.
El aeropuerto de Guarulhos, del estado de São Paulo y el más activo de Latinoamérica, atrajo el mayor interés en la subasta, que se realizó en la bolsa de São Paulo, Bovespa.
La concesión fue adjudicada a Invepar-ACSA, la cual presentó una propuesta de 16.200mn de reales por el aeropuerto, casi cinco veces el mínimo fijado por el gobierno. El conglomerado está formado por los grupos brasileños de infraestructura Invepar y OAS, junto con el operador sudafricano de aeropuertos ACSA.
El consorcio Aeroportos Brasil, formado por el operador brasileño de vías de peaje Triunfo Participações y la firma francesa Egis Airport Operation, se adjudicó la concesión para operar el aeropuerto de Viracopos en São Paulo, con una oferta de 3.800mn de reales.
La concesión del aeropuerto de Brasilia fue adjudicada al grupo Inframérica por 4.500mn de reales. El consorcio, formado por el brasileño Grupo Engevix y la argentina Corporación America, también se adjudicaron una concesión el año pasado para operar el aeropuerto internacional São Gonçalo do Amarante en Natal, capital del estado brasileño de Rio Grande do Norte.
Los postores que no tuvieron éxito fueron OHL Brasil, en sociedad con el operador español de aeropuertos Aena, y los operadores brasileños de vías de peaje CCR y EcoRodovías.
Las futuras concesionarias invertirán cerca de 16.100mn de reales en los tres aeropuertos, con financiamiento del banco nacional de desarrollo, BNDES. La autoridad federal de aeropuertos, Infraero, mantendrá una participación de 49% en cada instalación.
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